Situs Penemu: Transportasi

Sejarah Ditemukannya Kereta Api

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd9QQjPjQEg4I7CFl34sAilzroIc0tSsAyrw9Pg_JPWd-gbY4VTluLYBuAaa7lDv3yWhpoX6ANryBghV1WXQNtIk-ibM8O18NNxjXkGk734nfdLWTwcIESqQuVBGbCiK9APvoqgjs61Vny/s1600/Stephenson.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd9QQjPjQEg4I7CFl34sAilzroIc0tSsAyrw9Pg_JPWd-gbY4VTluLYBuAaa7lDv3yWhpoX6ANryBghV1WXQNtIk-ibM8O18NNxjXkGk734nfdLWTwcIESqQuVBGbCiK9APvoqgjs61Vny/s1600/Stephenson.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Mungkin sebagian besar adik-adik sudah ada yang pernah naik kereta api, atau bahkan sering naik kereta api. Tapi, tahukah adik-adik awal mula sejarah ditemukannya kereta api? Dan siapakah sebenarnya yang menemukan kereta api? Yuks kita telusuri satu persatu…</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br />Kereta api ditemukan oleh seorang ilmuwan Inggris yang bernama Murdocks. Pada mulanya kereta api dikenal sebagai kereta kuda yang hanya terdiri dari satu rangkaian kereta. Kemudian dibuatlah kereta kuda yang menarik lebih dari satu rangkaian serta berjalan di jalur tertentu yang terbuat dari besi dan dinamakan dengan trem. Kereta ini digunakan khususnya di daerah-daerah pertambangan.<br /><br />Awal mula terciptanya jalan rel bisa dikatakan bermula di Inggris pada tahun 1630, yaitu dengan adanya pengangkutan batu bara. Hasil penambangan batu bara semula diangkut dengan kereta yang ditarik kuda. Pada tahun 1804, Richard Trevithick membuat mesin lokomotif yang dirangkaikan dengan kereta. Kemudian George Stephenson menyempurnakan lokomotif tersebut untuk mendapatkan lokomotif uap yang lebih efektif, berdaya besar, dan mampu menarik kereta lebih banyak. Akhirnya di tahun 1815, lokomotif uap temuan George Stephenson berjalan diatas jalur antar rel selebar 1,42m. Kemudian dia menambahkan 1,3 cm pada lebar jalur. Lebar inilah yang menjadi ukuran rel standar saat ini.<br /><br />Di tahun 1888, Frank J. Sprague menyelesaikan jalur kereta api listrik yang pertama dengan panjang 19 km di Richmond, Virginia. Tetapi, lokomotif listriknya sendiri baru diperkenalkan pada tahun 1895. Kemudian Rudolf Diesel memunculkan kereta api bermesin diesel yang lebih bertenaga dan lebih efisien dibandingkan dengan lokomotif uap. Pada 1925 kereta bermesin diesel yang pertama berjalan.<br /><br />Pada awal abad ke 19 kereta di atas rel mulai ditarik oleh kendaraan yang dijalankan dengan mesin (lokomotif) uap. Perkembangan sarana dan prasarana kereta api terus berjalan dari tahun ke tahun, misalnya kereta api super cepat, kereta api monorail (dengan satu rel), kereta api levitasi magnetik (maglev), kereta api pengangkut berat. Begitu pula perkembangan dalam teknologi penggeraknya, misalnya lokomotif diesel, diesel-listrik dan penggerak listrik. Teknologi persinyalan juga berkembang sehingga tidak hanya digunakan sinyal mekanis tetapi juga sinyal elektris.</span></span></div>

Sejarah Ditemukannya Kereta Api

Mungkin sebagian besar adik-adik sudah ada yang pernah naik kereta api, atau bahkan sering naik kereta api. Tapi, tahukah adik-adik awa...

Sejarah Ditemukannya Roket

0 Mesin, Transportasi 4:00 PM

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://goo.gl/zDvrOo" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/zDvrOo" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Roket pertama dibuat di Cina pada abad ke-13. Semenjak awal di Cina, roket digunakan sebagai mercon/kembang api yang mampu melesat ke udara hingga membentuk kembang api raksasa di angkasa. Belakangan mercon dikembangkan menjadi roket dan dijadikan sarana untuk membawa muatan dengan tujuan perang maupun damai.<br /><br /><br />Pada masa perang, mercon berubah fungsi menjadi sarana peluncur panah api. Senjata ini antara lain digunakan tentara China atau Chin Tartar untuk menghalau serangan bangsa Mongolia yang dipimpin Kai Feng Fu pada tahun 1232.<br /><br />Lewat jalur perdagangan, pengetahuan tentang pembuatan mercon itu sampai ke India dan bahkan sampai kepada bangsa barat. Ditangan bangsa barat mercon dikembangkan menjadi roket melalui serangkaian penelitian selama lima abad yaitu sejak abad ke-13 sampai ke-18. Nama Roket berasal dari Italia Rocchetta (yaitu sekering kecil), nama petasan kecil yang diciptakan oleh artificer Italia Muratori di 1379.<br /><br />Nama-nama ilmuan barat yang mempunyai peran cukup nyata dalam perkembangan roket diantaranya Robert Anderson. Ilmuan Inggris ini pada tahun 1696 membuat cetakan roket dan campuran bahan bakar roket yang disebut propelan. Memasuki tahun 1806, roket sudah digunakan oleh armada perang Napoleon tetapi hasilnya belum akurat untuk menembak sasaran. Baru pada awal abad ke-20 muncul dua orang ilmuwan yang bermimpi menggunakan roket untuk ke ruang angkasa, yaitu Konstantin Tsiolkovsky dari Rusia dan Robert Goddard dari Amerika Serikat.<br /><br />Roket modern bermula ketika Robert Goddard seorang insinyur dari Amerika Serikat meletakkan corong de Laval pada kamar pembakaran mesin roket, menggandakan daya dorong dan meningkatkan keefisienan pada roket. Kemudian pada tahun 1926, Robert Goddard berhasil meluncurkan roket pertama di Auburn Massachusetts. Roket ini menggunakan minyak dan oksigen dan bisa meluncur sampai ketinggian 12 meter. Selanjutnya Goddard merancang roket yang lebih besar dan lebih cepat, hingga bisa terbang sampai ketinggian 2 km.<br /><br />Di tangan bangsa Jerman, yang dimotori Hermann Oberth dan Wernher von Braun, roket menjadi senjata ampuh sebagai peluru kendali disebut Roket V-2 (Vergelstungswaffe Zwei) yang digunakan pada perang dunia II. Mereka juga merintis pengembangan roket sebagai wahana pembawa muatan yang kemudian menjadi cikal bakal dalam memajukan roket modern.<br /><br />Setelah perang dunia ke-II dengan kalahnya Jerman dan sekutunya, maka teknologi peroketan ini dibawa ke Uni Soviet dan Amerika Serikat. Di dua negara ini roket mengalami perkembangan yang sangat pesat.<br /><br />Amerika Serikat dan Uni Soviet mengembangkan roket untuk peluru kendali pada tahun 1950. Ditangan Konstantin Tsiolkovsky, Uni Soviet kemudian berhasil meluncurkan roket pembawa satelit Sputnik ke orbit di ruang angkasa pada 4 Oktober 1957. Keberhasilan peluncuran satelit untuk pertama kali itu disusul peluncuran roket yang membawa Sputnik II wahana ruang angkasa berawak. Dan pada tahun 1961, dengan menggunakan roket A-1 kosmonot pertama Rusia Yuri Gagarin menjadi orang pertama di dunia yang pergi keluar angkasa.<br /><br />Sedangkan Amerika Serikat pada tahun 1969, dengan menggunakan roket Sarturnus V yang membawa pesawat Apollo yang diawaki oleh Neil Amstrong dan Edwin Aldrin membuat sejarah dengan menjadi manusia pertama yang menginjakan kakinya di bulan.<br /><br />Saat ini angkasa luar menjadi bisnis yang sangat menjanjikan dengan nilai transaksi yang sangat besar, sehingga roketpun disewakan oleh beberapa pemasok untuk meluncurkan satelit komersial ke dalam orbit. Pemasok utama adalah NASA dan European Space Agency (ESA).</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i>Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/104-sejarah-ditemukannya-roket</i></span></span></div>

Sejarah Ditemukannya Roket

Roket pertama dibuat di Cina pada abad ke-13. Semenjak awal di Cina, roket digunakan sebagai mercon/kembang api yang mampu melesat ke uda...

Sejarah Balon Udara

0 Transportasi 3:33 PM

<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrJHDWdq6NvqjXlvzY-DREalkACkTFsgwYhq6YgznxmxmaK54SolBT9NK3U-uLHajY9I0g58g0offrkaqdXqK68qFBO0L__KLx8EFXbwydWEIMCVOPR7E966u6NqE3GULO7Hz9e0APsT_n/s1600/balon-dariparis.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrJHDWdq6NvqjXlvzY-DREalkACkTFsgwYhq6YgznxmxmaK54SolBT9NK3U-uLHajY9I0g58g0offrkaqdXqK68qFBO0L__KLx8EFXbwydWEIMCVOPR7E966u6NqE3GULO7Hz9e0APsT_n/s1600/balon-dariparis.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kalian pasti masih ingat kan bagaimana pesawat terbang ditemukan? Sebelum pesawat terbang ditemukan oleh Wrigth bersaudara, ternyata manusia sudah bisa terbang menjelajahi langit. Teknologi penerbangan pertama oleh manusia dilakukan menggunakan balon udara. Bagaimanakah awal mula ditemukannya balon udara? Yuk simak penjelasan berikut ini.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdmqC9BaTh2EQFtD0wu4qB5W2XvrZSJ1XqfV2Yn8lzIXYhyphenhyphenfHghisjxyBuwwsVwiep813biQ8NSJaB2dNsYW8rjfRIq8cBXrMKWIzwlZWQn6LpbJ2X98L6GHrSSPuZjBM_1-Upa3fQLARn/s1600/montgolfier_j.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdmqC9BaTh2EQFtD0wu4qB5W2XvrZSJ1XqfV2Yn8lzIXYhyphenhyphenfHghisjxyBuwwsVwiep813biQ8NSJaB2dNsYW8rjfRIq8cBXrMKWIzwlZWQn6LpbJ2X98L6GHrSSPuZjBM_1-Upa3fQLARn/s1600/montgolfier_j.jpg" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />Balon udara dikembangkan oleh Joseph-Michel Montgolfier dan adiknya Jaques-Entiene Montgolfier dari Annonay, Perancis. Montgolfier bersaudara adalah ilmuwan yang hidup pada abad ke-18 dan berasal dari keluarga pembuat kertas. Pada suatu hari mereka memperhatikan bahwa potongan kertas diatas nyala api dapat terbawa asap sampai ke atas cerobong. Mereka menyimpulkan bahwa asap memiliki beberapa unsur yang dapat mengangkat benda naik ke atas.<br /><br />Percobaan mereka semakin berkembang terus sampai pada bulan Juni 1783, mereka berhasil membuat sebuah balon udara berbentuk oval berukuran 112 kaki yang dipanaskan dengan sebuah tungku. Balon udara ini dapat naik setinggi 1000 kaki. Balon udara ini bukan hanya terbang mengikuti angin, tetapi juga sudah dapat dikendalikan manusia. Balon udara Montgolfier bersaudara bergerak naik ke udara dengan membakar wol dan Jerami dan mampu terbang sejauh 9 km dalam waktu 23 menit.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />Pada tanggal 21 November 1783, balon udara  Montgolfier bersaudara berhasil menerbangkan Jean-Francois Pilatre de Rozler, Francois Laurent dan Marquis d'Arlandes di langit Paris. Atas kesuksesan yang mereka raih, kerajaan Prancis melalui Raja Louis XVI memberikan gelar bangsawan secara turun-temurun dengan sebutan de Montgolfier kepada dua bersaudara itu.<br /><br />Pada tahun 1911-1912 ahli fisika dari Austria, V.F. Hess, juga membuat balon udara yang terbang di ketinggian 5 km. Pada 27 Mei 1931, Auguste Piccard dan Paul Kipfer mendesain balon udara dengan memberi tekanan pada kabin agar dapat terbang. Balon udara itu dikembangkan lagi oleh Jean-Felix Piccard dengan menggunakan balon plastik dari rangkaian Potythylene Skyhook yang biasa digunakan Angkatan Udara AS.<br /><br />Malcom Ross dan Victor Prather pada 5 April 1961 berhasil menerbangkan balon udara setinggi 34.668 meter yang dilepas dari geladak Kapal Induk USS Antietam di Teluk Meksiko. Pada Oktober 1972, Balon Winzen yaitu balon udara berbentuk kubus tanpa awak berhasil terbang sampai ketinggian 51,8 kilometer di Chico, California, AS dan merupakan rekor terbang tertinggi yang dicapai balon udara.<br /><br />Pada tahun 80-an sampai tahun 90-an balon udara digunakan untuk iklan dengan bentuk-bentuk khusus sesuai jenis produk yang dipesan. Pada abad ke-19, balon udara telah digunakan sebagai sarana rekreasi udara untuk melihat-lihat keindahan alam dan bahkan digunakan militer untuk mengintai dari udara.<br /><i><br />Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/198-sejarah-balon-udar</i>a </span></span></div>

Sejarah Balon Udara

Kalian pasti masih ingat kan bagaimana pesawat terbang ditemukan? Sebelum pesawat terbang ditemukan oleh Wrigth bersaudara, ternyata man...

Sejarah Penemuan Kapal Selam

0 Mesin, Transportasi 3:28 PM

<div style="text-align: justify;">
<img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/kapal-selam.jpg" style="float: left; height: 158px; margin: 3px; width: 250px;" />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pernahkah kalian melihat kapal selam yang sangat besar sedang mengarungi lautan? Bagaimanakah bentuk kapal selan ketika pertama kali ditemukan? Dan siapa sajakah penemu yang telah berjasa dalam proses perkembangan kapal selam hingga secanggih saat ini? Sejak abad pertengahan, para penemu atau ilmuwan di Eropa sudah mulai memikirkan bagaimana membuat kapal yang dapat menyelam dan timbul lagi dengan usahanya sendiri. Kapal tersebut nantinya akan digunakan untuk kepentingan peperangan maupun sekedar mengamati kehidupan di dalam laut.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1465 seorang penemu bernama Keyser dari Nuremberg, Jerman dilaporkan sudah mampu merancang sebuah perahu yang dapat menyelam dalam air. Lalu pada tahun 1578 seorang ahli matematika bernama William Bourne, merancang sebuah kapal yang dilapisi oleh kulit kedap air. Karena waktu itu belum dikenal adanya mesin, maka kapal ini bergerak menggunakan dayung serta dilengkapi dengan tangki-tangki yang dapat diisi air dan di kosongkan lagi agar kapal dapat mengapung. Namun sayangnya rancangan ini tidak diwujudkan secara nyata, melainkan hanya di tuangkan dalam buku Inventions of Devices.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kemudian pada tahun 1620, Cornelis Drebbel, membuat kapal selam yang berbentuk seperti dua perahu yang di susun dan di tutup dengan kulit agar kedap air. Kapal ini berhasil menyelam sedalam 360 sampai 450 cm dengan didayung oleh 12 orang. Lubang-lubang dayungannya juga dibuat sedemikian rupa sehingga tidak kemasukan air.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1680 Giovanni Alfonso Borelli dari Italia juga merancang kapal selam yang digerakkan dengan dayung dan memakai kantung-kantung pengapung dari kulit kambing. Namun rancangan itu baru terwujud ketika Nethaniel Symons meniru rancangan Borelli pada tahun 1747 dan mengujinya di Sungai Themes. Kapal ini mampu bertahan di dalam air selama 45 menit.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1775, David Bushnell membuat sebuah kapal selam yang diberi nama Turtle (Penyu). Kapal selam ciptaannya berbentuk seperti telur, dan terbuat dari kayu. Kapal selam yang digerakkan menggunakan mesin uap mulai ditemukan oleh Robert Fulton pada tahun 1799. Kapal yang berukuran 7,4 m dan berbentuk seperti cerutu ini mampu menyelam selama 6 jam dan membawa empat orang awak di dalamnya.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kapal selam penyu</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">  Pada tahun 1850, Wilhelm Bauer menghasilkan kapal selam bergelar Brandtaucher (Penyelam Api) dan tahun 1855 menghasilkan kapal selam Seateufel (Setan Laut) sepanjang 52 kaki untuk tentara laut imperial Rusia. Pada tahun 1886 diluncurkan sebuah kapal selam buatan Spanyol yang menggunakan dua motor elektrik 30 tenaga kuda. Selanjutnya, Perancis meluncurkan Gymnote (Belut) pada April 1887.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kapal selam yang lebih maju lagi dimiliki oleh Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1900. Kapal yang panjangnya 1.590 cm, dijalankan dengan tenaga mesin bensin dan listrik ini diberi nama Holland, sesuai dengan nama penemunya John PG Holland. Karena merupakan bagian peralatan militer, kapal ini dilengkapi dengan persenjataan, di antaranya adalah torpedo. Pada tahun 1906, pihak Jerman mulai menggunakan kapal selam bermesin diesel untuk pergerakan di permukaan air.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1954, Angkatan Laut Amerika Serikat membuat sejarah baru dengan meluncurkan kapal selam pertama bertenaga nuklir bernama Nautilus. Nautilus pun menjadi kapal selam pertama yang berhasil melintasi Kutub Utara pada tahun 1958. Prestasi lain diukir oleh kapal selam Triton yang berhasil mengarungi seluruh lautan di dunia pada tahun 1960. Kapal ini mampu melintasi jarak sejauh 66.970 km dalam waktu 84 hari saja. Bukan hanya Amerika Serikat, Uni Soviet juga mempunyai sekitar 350 kapal selam, dengan sekitar 60 kapal selam yang dipersenjatai rudal balistik.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 2010 di Barrow-in-Furness di Cumbria, Inggris diluncurkan kapal selam terbesar Inggris di dunia. Kapal selam bernama Ambush ini panjangnya lebih kurang 291 kaki, setara dengan panjang lapangan sepak bola. Kapal selam terbesar ini mampu mengubah air laut menjadi oksigen dan air tawar sehingga mampu mempertahankan 98 kru-nya tetap hidup.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Selain itu, kapal selam ini juga nyaris tak bersuara sehingga tak mudah dideteksi musuh. Sonar dan radar kapal selam Ambush bisa mendeteksi kapal lain yang berjarak 3.000 nautikal mil (5.556 kilometer). Hebatnya lagi, misi kapal selam biasanya hanya 10 minggu, tetapi secara teori kapal selam ini bisa bertahan di dalam air tanpa perlu muncul ke permukaan seumur hidupnya selama 25 tahun. Mesinnya yang bertenaga nuklir bisa menggerakkan kapal dengan kecepatan hingga 20 knot. Saking besarnya, energi nuklirnya dikatakan bisa menghidupi seluruh kota Southampton.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Foto: submarine-history.com/.tqn.com</span></span></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/210-sejarah-kapal-selam </span></span></i></div>

Sejarah Penemuan Kapal Selam

Pernahkah kalian melihat kapal selam yang sangat besar sedang mengarungi lautan? Bagaimanakah bentuk kapal selan ketika pertama kali ditem...

Sejarah Ditemukannya Helikopter

0 Mesin, Transportasi 3:26 PM

</span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/helikopter.jpg" style="float: left; height: 158px; margin: 3px; width: 250px;" />Pernahkah
 kamu melihat helikopter dengan baling-balingnya yang berputar-putar? 
Tahukah kamu seperti apa bentuk helikopter ketika pertama kali 
ditemukan? Sebenarnya, perjalanan helikopter menjadi bentuk yang dikenal
 pada saat ini memakan kurun waktu yang cukup panjang. Selain itu juga 
melibatkan banyak penemu yang turut mengembangkan helikopter hingga 
mencapai bentuk seperti saat ini. Bagaimanakah sejarah ditemukannya 
helikopter? Yuk kita cari tahu…</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">

</span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sejak
 dahulu kala, manusia sudah mempunyai keinginan untuk dapat terbang 
secara vertikal (ke atas). Penemuan helikopter di awali dengan adanya 
mainan dari negeri China yang di sebut ”Chinese tops” sekitar tahun 400 
SM. Mainan tersebut terbuat dari bulu yang di ikat pada ujung tongkat. 
Jika tongkat di putar dengan kedua talapak tangan pada posisi ke atas, 
maka akan menghasilkan gaya angkat, sehingga jika tongkat berbulu 
tersebut di lepas akan terbang secara vertikal.<br />
 <br />
 Model mainan tersebut kemudian dikembangkan oleh seorang warga negara 
Rusia bernama Mikhail Lomonosov sekitar tahun 1483, menggunakan gulungan
 pegas yang ditegangkan. Karena energi yang di lepaskan dari gulungan 
pegas yang tertegang cukup besar, maka mainan ini dapat terbang mencapai
 ketinggian yang lumayan.<br />
 <br />
 Pada tahun 1480, seniman Italia bernama Leonardo da Vinci menciptakan 
desain burung besi berpenggerak mesin mirip baling-baling yang disebut 
“aerial screw” (sekrup udara) atau “air gyroscope”. Meskipun gagasannya 
baru dituangkan dalam bentuk sketsa di kanvas, namun idenya sangat 
menginspirasi bagi pengembangan wahana terbang vertikal. Dan baru 
berabad-abad kemudian, tepatnya awal abad ke-19, Louis Charles Breguet 
mencoba mewujudkan mimpi Leonardo da Vinci tersebut.<br />
 <br />
 Pada 1842, seorang insinyur bernama Sir George Cayley mendesain 
helikopter dengan bentuk yang lebih baik. Helikopter yang 
diperkenalkannya merupakan gabungan dari bahan kayu, bulu, gabus dan 
kawat. Meski helikopter rancangannya belum berwujud helikopter yang 
dapat terbang, konsep helikopternya dipakai oleh Kamov dari Rusia dan 
Focke dari Jerman.<br />
 <br />
 Sekitar tahun 1878, Enrico berkebangsaan Italia juga membuat model 
helikopter yang terbang dengan mesin uap. Model ini dilengkapi dengan 
dua rotor yang saling berlawanan, dan tercatat mampu terbang pada 
ketinggian lebih dari 40 kaki selama 20 detik.<br />
 <br />
 Helikopter pertama yang dapat lepas landas secara vertikal dibuat oleh 
Paul Cornu pada 13 November 1907 di Lisieux, Prancis. Struktur 
helikopter Paul Conru dibuat sangat sederhana, dengan di lengkapi dua 
rotor yang terpasang pada keliling roda sepeda yang terletak pada 
ujung-ujung badan helikopter. Helikopter pertama yang menerbangkan 
manusia adalah helikopter Breguet-Richet, tahun 1907. Helikopter ini 
terbang di Douai, Perancis pada 29 September 1907. Ini merupakan mesin 
pertama yang bisa terbang dengan sendirinya membawa seorang pilot secara
 vertikal sebagai akibat daya angkat sayap putarnya.<br />
  </span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/helikopter-1.jpg" style="height: 158px; width: 250px;" /><br />
 Helikopter Paul Cornu pada tahun 1907<br />
  </span></span></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Percobaan
 Breguet memberi inspirasi bagi seorang insinyur Spanyol yakni Juan de 
la Cierva. Pada tahun 1923, Cierva menciptakan Autogiro yang terbang 
pertama kali pada 9 Januari 1923. Prinsipnya adalah baling-baling yang 
bisa naik dan turun sehingga menghasilkan tenaga angkat dan terlihat 
seperti gerakan sayap.<br />
 <br />
 Sementara helikopter yang sukses terbang pertama kali dilakukan oleh 
jenis Fock Wulf FW-61 berotor ganda yang didesain oleh Professor 
Heinrich Focke pada tahun 1933-1934. Helikopter ini melakukan terbang 
perdananya pada 26 Juni 1936. Helikopter Focke itu sudah mampu melakukan
 manuver seperti pesawat terbang biasa. Pada Oktober 1930, Corradino 
D'Ascanio berkebangsaan Italia menciptakan helikopter D’Ascanio dan 
berhasil menempuh jarak separuh mil pada ketinggian 18 meter selama 8 
menit dan 45 detik.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/helikopter-2.jpg" style="height: 115px; width: 350px;" /><br />
 Helikopter D'Ascanio 1930 dan Helikopter Skorsky’s VS-300 (kanan)<br />
  </span></span></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada
 September 1939, sebuah helikopter Amerika pertama didesain oleh Igor 
Skorsky seorang insinyur keturunan Rusia yang lahir di Amerika. 
Helikopter ini bernama Sikorsky's VS-300, merupakan helikopter pertama 
yang sukses menggunakan rotor/baling-baling belakang agar pesawat 
seimbang. Sampai pada tanggal 8 Desember 1941, Igor Sikorsky sukses 
terbang dengan heli VS-300 yang legendaris. Sikorsky juga merupakan 
orang yang membuat dan memperbanyak helikopter. Sampai memasuki abad 
ke-21 ada sekitar 40.000 helikopter buatan Sikorsky terbang diberbagai 
belahan dunia ini.<br />
 <br />
 <em>Foto: leydenscience.org<br />
 sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/218-sejarah-ditemukannya-helikopter</em></span></span>

Sejarah Ditemukannya Helikopter

...

Penemu Mobil Bahan Bakar Bensin - Karl Benz

0 Mesin, Transportasi 3:00 PM

<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaMZUM9_fhG1_Sz8SZgIDk0KN8mHUTVDn3q9mvr2oxKiCnbIvuzUv0EZeyWFgOmC_gIiA0zzoAFt-tkdZBFmUDCxLySABaZQGAClu6B9TXV72H_CNLTAhy9ZwlhNeyYWiNCFcLMjs6dZeo/s1600/51+rdPqaypL._SS500_.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaMZUM9_fhG1_Sz8SZgIDk0KN8mHUTVDn3q9mvr2oxKiCnbIvuzUv0EZeyWFgOmC_gIiA0zzoAFt-tkdZBFmUDCxLySABaZQGAClu6B9TXV72H_CNLTAhy9ZwlhNeyYWiNCFcLMjs6dZeo/s1600/51+rdPqaypL._SS500_.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Tahukah
 kamu siapa Karl Friedrich Benz itu? Karl Friedrich Benz adalah penemu 
dari mobil dengan bahan bakar bensin (gazoline). Benz mematenkan 
penemuannya itu pada tahun 1879, dimana pada saat yang bersamaan 
Gottlieb Daimler yang berpasangan dengan Wilhelm Maybach juga bekerja 
meneliti mesin dengan bahan bakar bensin.</span></span>

</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Benz
 lahir pada tanggal 25 November 1844 dengan nama Karl Friedrich Michael 
Vaillant, di Karlsruhe, Baden, Jerman. Saat Benz berusia 2 tahun, 
ayahnya yang berprofesi sebagai masinis (Johann George Benz) meninggal 
karena kecelakaan. Untuk mengenang ayahnya, nama Karl Friedrich Michael 
Vaillant diganti menjadi Karl Friedrich Benz. Meskipun ia dibesarkan 
dari keluarga miskin, namun ibunya bersikeras untuk memberikan 
pendidikan yang terbaik untuk Benz.<br />
 <br />
 Pada umur 9 tahun, benz menunjukkan rasa tertariknya pada ilmu sains. 
Benz melanjutkan pendidikannya di universitas politeknik Karlsruhe. Pada
 umur 15 tahun, Benz berhasil lulus ujian masuk untuk menjadi sarjana 
mesin di University of Karlsruhe, dan kemudian ia lulus pada usia 19 
tahun. Pada masa-masa itu, sambil mengendarai sepedanya, Benz selalu 
memikirkan impiannya yaitu sebuah kereta kuda tanpa kuda.<br />
 <br />
 Pada tahun 1871, Benz dan teman-temannya membuka sebuah bengkel 
(workshop) di Mannheim, yang juga menjual peralatan konstruksi. Pada 
suatu hari, bengkel dan workshop tersebut mengalami kerugian karena 
temannya terbukti tidak dapat dipercaya dan pemerintah terpaksa menyita 
aset bisnis Benz. Namun Benz tidak menyerah, ia terus berusaha 
mengembangkan mesin baru, untuk mendapatkan penghasilan.<br />
 <br />
 Pada tahun 1878, Benz mulai mengerjakan penemuan-penemuannya dan 
berusaha untuk mematenkannya. Pada 1879, Benz memperoleh paten untuk 
mesin pertamanya yaitu mesin dua langkah, selanjutnya berturut-turut dia
 juga mempatenkan sistem pengapian, busi, karburator, clutch, gigi 
transmisi dan radiator air.<br />
 <br />
 Tahun 1883, Benz membuka perusahaan baru yang memproduksi mesin-mesin 
industri. Dengan cepat perusahaan itu berkembang menjadi besar dan mulai
 memproduksi mesin berbahan bakar bensin. Kesuksesan perusahaannya itu 
memberikan kesempatan kepada Benz untuk mulai mewujudkan mimpinya. Lewat
 pemikiran dan kerja kerasnya, mobil bertenaga bensin akhirnya bisa 
diciptakan. Tahun 1885, Karl Benz membangun Motorwagen, mobil pertama 
yang dijual secara komersil. Mobil tersebut adalah mobil dengan mesin 
empat langkah dengan bahan bakar bensin hasil rancangannya.<br />
 <br />
 Benz juga merupakan pelopor berdirinya perusahaan mobil Mercedes-Benz. 
Walaupun di Jerman bensin disebut sebagai 'Benzin', nama itu sama sekali
 tidak ada hubungannya dengan nama keluarga Benz, tetapi hanya sebuah 
kebetulan. Benz meninggal di Ladenburg di Neckar, Jerman pada tanggal 4 
April 1929.</span></span></div>

Penemu Mobil Bahan Bakar Bensin - Karl Benz

Tahukah kamu siapa Karl Friedrich Benz itu? Karl Friedrich Benz adalah penemu dari mobil dengan bahan bakar bensin (gazoline). Benz mem...

Penemu Mesin Uap - James Watt

2 Mesin, Transportasi 2:31 PM

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://goo.gl/xguJoL" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/xguJoL" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">James Watt adalah penemu yang mengembangkan mesin uap dan juga merupakan tokoh kunci Revolusi Industri. Mesin uap sangat bermanfaat karena mencakup berbagai bidang kehidupan seperti untuk kapal laut, lokomotif, dan pembangkit listrik.Namun sebenarnya sebelum James Watt menemukan mesin uap, sudah ada beberapa nama yang telah terlebih dahulu membuat mesin uap yaitu Hero dari Iskandariah pada awal tahun Masehi, Thomas Savery pada tahun 1686, dan Thomas Newcomen pada tahun 1712.<br /><br /><br />James Watt lahir pada tanggal 19 Januari 1736 di Greenock, satu kota pelabuhan laut di Firth Clyde, Skotlandia. Ayahnya adalah pemilik kapal dan kontraktor, sedangkan ibunya, Agnes Muirhead, datang dari keluarga terhormat dan berpendidikan. Watt lebih banyak mendapat pendidikan di rumah oleh ibunya daripada di sekolah. Walaupun demikian, Watt menunjukkan ketangkasan yang luar biasa dan bakat untuk ilmu pasti seperti matematika<br /><br />Tahun 1755, tepatnya pada saat Watt berusia 18 tahun, ibunya meninggal dan kesehatan ayahnya perlahan-lahan mulai merosot. Kemudian Watt melakukan perjalanan ke London untuk belajar mengenai pembuatan peralatan listrik selama satu tahun. Selanjutnya Ia kembali ke Skotlandia dengan tujuan membuat sendiri bisnis pembuatan peralatan listriknya. Pada tahun 1757, Watt diangkat sebagai pembuat peralatan mesin di Unversitas Glasgow.<br /><br />Tahun 1764, seseorang yang bernama Thomas Newcomen meminta Watt untuk memperbaiki mesin uapnya buatannya. Mesin uap itu masih banyak kelemahannya dan cara kerjanya juga tidak efisien. Sejak saat itu Watt menjadi tertarik dengan mesin uap dan terus mengembangkan cara terbaik untuk mengefisienkan mesin uap tersebut. Banyak sekali penyempurnaan-penyempurnaan yang dilakukan Watt terhadap mesin buatan Newcomen itu, sehingga pada tahun 1765, Watt berhasil membuat sebuah model mesin uap yang dapat bekerja dengan baik.<br /><br />Penemuan James Watt tersebut kemudian dipatenkan pada tahun 1769. Oleh sebab itu orang-orang mengenal James Watt sebagai penemu mesin uap yang lebih sempurna. Mesin ini semakin berkembang dari tahun ke tahun. Pada tahun 1781, Watt juga menemukan seperangkat gerigi untuk mengubah gerak balik mesin sehingga menjadi gerak berputar. Alat ini meningkatkan secara besar-besaran penggunaan mesin uap pada waktu itu. Kemudian tahun 1782, mesin uap baru buatan Watt mulai digunakan.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://goo.gl/X9dJwu" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://goo.gl/X9dJwu" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ilustrasi mesin uap buatan Watt</span></i></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />Di samping bermanfaat untuk tenaga pada pabrik, mesin uap juga mempunyai peran besar di bidang lainnya. Di tahun 1783, Marquis de Jouffroy di Abbans berhasil menggunakan mesin uap untuk penggerak kapal. Di tahun 1804, Richard Trevithick menciptakan lokomotif uap pertama.<br /><br />Pada tahun 1788, Watt juga berhasil menciptakan pengontrol gaya gerak melingkar otomatis, yang menyebabkan kecepatan mesin dapat secara otomatis diawasi. Watt Juga menciptakan alat pengukur bertekanan pada tahun 1790, alat penghitung kecepatan, alat petunjuk dan alat pengontrol uap sebagai tambahan perbaikan lain-lain peralatan.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://goo.gl/1in93y" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="http://goo.gl/1in93y" width="283" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ilustrasi mesin pengontrol gaya gerak melingkar otomatis </span></i></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />Pada tahun 1819, Watt meninggal dunia di Inggris. Di tahun yang sama ketika Watt meninggal, sudah berdiri 18 pabrik mesin uap di daerah Glasgow dengan 2800 alat. Untuk menghargai jasanya, pada tahun 1882, International System of Units (atau 'SI') mengabadikan namanya menjadi satuan listrik. Nama belakang James Watt diabadikan dengan simbol “W” seperti yang kita kenal sekarang pada bola lampu yang tertulis 5 Watt, 10 Watt, 25 Watt, dan seterusnya.<br /><br /><i>Foto: Wikipedia/Henry Howard<br />Dari berbagai sumber </i></span></span></div>

Penemu Mesin Uap - James Watt

James Watt adalah penemu yang mengembangkan mesin uap dan juga merupakan tokoh kunci Revolusi Industri. Mesin uap sangat bermanfaat karen...

Penemu Kapal Selam - Cornelius van Drebbel

0 Mesin, Transportasi 10:33 PM

</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGco8vZRRaoVvtCPQq8_vcRxw8Ck1xvzm8QLDx-qnrsz4VzVi9Kc-eDB1QTXMNPqVKhxEddhTtQPYBQyPvf21jEYYm3GILatNI_Q8yqqI1QRRA80T2gq6mf-5KCdMityBY-zaBpID9Qri/s1600/Drebbelprent.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGco8vZRRaoVvtCPQq8_vcRxw8Ck1xvzm8QLDx-qnrsz4VzVi9Kc-eDB1QTXMNPqVKhxEddhTtQPYBQyPvf21jEYYm3GILatNI_Q8yqqI1QRRA80T2gq6mf-5KCdMityBY-zaBpID9Qri/s1600/Drebbelprent.jpg" width="267" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Salah
 satu alat transportasi yang digunakan di laut adalah kapal selam. 
Namun, apakah teman-teman sudah tahu siapa penemu yang telah berhasil 
membuat kapal selam pertama di dunia?</span></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">

</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada
 awalnya, sketsa kapal selam dibuat oleh Leonardo da Vinci (1452-1519). 
Lalu pada tahun 1578 seorang ahli matematika bernama William Bourne, 
merancang sebuah kapal yang dilapisi oleh kulit kedap air. Namun, karena
 di zaman tersebut teknologi pembuatan kapal selam belum memungkinkan 
maka ide tersebut hanya sekedar rancangan saja. Kemudian pada tahun 
1629, seseorang bernamaCornelius van Drebbel berhasil membuatnya.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Cornelius van Drebbel </b>lahir
 di Alkmaar, Belanda pada tahun 1572. Ia bersekolah di Alkmaar, dan 
kemudian pada tahun 1590 ia bersekolah di Haarlem, Belanda. Sekitar 
tahun 1604 keluarga Drebbel pindah ke Inggris.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada
 awalnya, Drebbel melihat sketsa kapal selam buatan Leonardo da Vinci 
dan rancangan kapal selam milik William Bourne. Lalu Drebbel berusaha 
membuat kapal selam berdasarkan rancangan dari William Bourne yaitu 
dengan cara menenggelamkan kapal menggunakan tangki yang diisi air. Jika
 ingin menaikkan kapal ke permukaan, tanki air harus dikosongkan 
terlebih dahulu.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Drebbel juga menggunakan hukum <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Archimedes">Archimedes</a> agar kapal selamnya dapat bergerak dengan cara menggunakan dayung. Hukum Archimedes bunyinya seperti ini nih, <i>“Jika
 suatu benda dicelupkan ke dalam sesuatu zat cair, maka benda itu akan 
mendapat tekanan keatas yang sama besarnya dengan beratnya zat cair yang
 terdesak oleh benda tersebut”. </i>Nah, tekanan dari dayung itulah yang memungkinkan kapal selam Drabbel bisa bergerak.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://goo.gl/dQWfp5" style="height: 180px; width: 300px;" /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kemudian
 Drebbel menguji coba kapal selam buatannya di Sungai Thames, London. 
Drebbel berhasil mengajak Raja James I dan 12 orang awak kapal untuk 
melakukan perjalanan di bawah air. Drebbel berhasil membuktikan bahwa 
kapal selam buatannya bisa dijalankan dan berhasil menyelam selama 3 jam
 lebih di kedalaman 12-15 kaki atau 4-5 meter. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://goo.gl/cSWg7r" style="height: 205px; width: 300px;" /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Saat
 ini penemuan Drebbel terus dikembangkan di seluruh dunia. Kapal selam 
yang semulanya bertenaga manusia kini bisa menggunakan diesel bahkan 
nuklir. Pada awalnya, kapal selam sering digunakan untuk peperangan. 
Tapi sesungguhnya kapal selam juga mempunyai banyak manfaat yang positif
 seperti digunakan untuk patroli di daerah perbatasan laut suatu negara.
 Selain itu kapal selam juga dapat digunakan untuk penelitian alam bawah
 laut. Bahkan, kapal selam juga bisa digunakan untuk kepentingan 
pariwisata.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemu/294-cornelius-van-drebbel</span></span></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>Sumber gambar: omnduut.wordpress.com</i></span></span></div>

Penemu Kapal Selam - Cornelius van Drebbel

...

Sejarah Ditemukannya Sepeda Motor

0 Mesin, Transportasi 9:52 PM

<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG/800px-ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG/800px-ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Sepeda motor pertama di dunia.</i></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sepeda
 motor kini mungkin menjadi salah satu alat trasportasi yang paling 
diminati di dunia khususnya di Indonesia. Coba kalian perhatikan di 
jalan raya, begitu banyak sepeda motor yang melintas atau yang sedang 
antre saat lampu merah sedang menyala.</span></span>

</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
 <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Tahukah
 kalian darimana asalnya sepeda motor, siapa-siapa saja yang berperan 
dalam perkembangan sepeda motor dan bagaimana sejarahnya hingga sepeda 
motor masuk ke Indonesia?<br />
 <br />
 Ada tiga orang yang diakui sebagai penemu sepeda motor yaitu, Ernest 
Michaux ( Perancis), Edward Butler (Inggris), dan Gottlieb Daimler 
(Jerman). Sepeda motor pertama kali dirancang pada tahun 1868 oleh 
Ernest Michaux berkebangsaan Perancis. Pada waktu itu,tenaga penggerak 
yang direncanakannya adalah mesin uap namun proyek ini tidak berhasil. 
Kemudian pada tahun 1885 Edward Butler mencoba menyempurnakannya dengan 
membuat kendaraan lain yang mempergunakan tiga roda dan digerakan dengan
 menggunakan motor dari jenis mesin pembakaran dalam.<br />
 <br />
 Pada tahun 1885 seorang ahli mesin Jerman Gottlieb Daimler dan 
mitranya, Wilhelm Maybach menjadi perakit motor pertama kali di dunia. 
Daimler memasangkan mesin empat langkah berukuran kecil pada sebuah 
sepeda kayu. Mesin diletakkan di tengah (di antara roda depan dan 
belakang) dan dihubungkan dengan rantai ke roda belakang. Kemudian 
sepeda kayu bermesin itu diberi nama Reitwagen (riding car).<br />
 <br />
 </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgUytMC73SGExq9UkwS8jvVVZi9adQ4RVttd7r-iDR-_qJ0sS1_0Omzez1eYvYxSkiPOiDfi1uHlIhIEOQIct_3CVEBWL1WopHP-wURJ7xdJdphPCGN3eZLp2b6T85vLe0vUuf1kYCVj-C/s1600/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgUytMC73SGExq9UkwS8jvVVZi9adQ4RVttd7r-iDR-_qJ0sS1_0Omzez1eYvYxSkiPOiDfi1uHlIhIEOQIct_3CVEBWL1WopHP-wURJ7xdJdphPCGN3eZLp2b6T85vLe0vUuf1kYCVj-C/s1600/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" width="320" /></a></span></span></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada waktu itu jenis kendaraan ini belum dikenal masyarakat banyak. 
Sampai pada tahun 1892, Henry Hilderband dari Munich, Jerman Barat 
memperkenalkan sepeda motor model baru. Dan disusul lagi oleh Werner 
Brothers pada tahun 1897. Sepeda motor pertama yang dijual untuk umum 
dibuat oleh pabrik sepeda motor Hildebrand und Wolfmüller di Muenchen, 
Jerman pada tahun 1893. Roda belakang sepeda motor ini digerakkan 
langsung oleh kruk as (crankshaft).<br />
 <br />
 Pada tahun 1895 sepeda motor pertama kali masuk ke Amerika Serikat, 
tepatnya ke kota New York. Pada tahun yang sama, seorang penemu Amerika 
Serikat, EJ Pennington, di Milwaukee, mendemonstrasikan sepeda motor 
yang didesain sendiri. Pada akhirnya Pennington dianggap sebagai orang 
pertama yang memperkenalkan istilah motorcycle (sepeda motor).<br />
 <br />
 Pada tahun yang sama, Triumph, sebuah perusahaan pembuat sepeda di 
Inggris memutuskan untuk membuat sepeda motor. Empat tahun sesudahnya, 
1902, perusahaan itu memproduksi sepeda motornya yang pertama namun 
masih menggunakan mesin dari Belgia. Kemudian pada tahun 1905, Triumph 
memproduksi sepeda motor secara utuh sendiri.<br />
 <br />
 Tahun 1903, William S Harley dan sahabatnya, Arthur Davidson, 
memproduksi sepeda motor di Milwaukee, Amerika Serikat, dan menamakan 
sepeda motor itu Harley Davidson. Tahun 1904, perusahaan Amerika Serikat
 lain, Indian Motorcycle Manufacturing Company, yang berlokasi di 
Springfield, Massachusetts, muncul dengan sepeda motor Indian Single.<br />
 <br />
 Kemudian sampai Perang Dunia I (1914-1918), perusahaan ini menjadi 
pabrik sepeda motor dengan produksi yang terbesar di dunia. Indian 
Motorcycle Manufacturing Company tutup pada tahun 1953 dan merek Indian 
diambil alih oleh Royal Enfield.<br />
 <br />
 Setelah Perang Dunia I sampai tahun 1928, perusahaan yang memproduksi 
sepeda motor terbesar di dunia adalah Harley Davidson. Pada tahun 1921, 
sepeda motor BMW hadir dengan roda belakang yang digerakkan menggunakan 
koppel (shaft drive). Pada tahun 1930-an ada sekitar 80 merek sepeda 
motor di Inggris, di antaranya Norton, Triumph, AJS, dan merek-merek 
lainnya yang tidak begitu terkenal, seperti New Gerrard, NUT, SOS, 
Chell, dan Whitwood.<br />
 <br />
 Perkembangan sepeda motor di Eropa, juga dipicu oleh Perang Dunia II 
(1939-1945), di mana sepeda motor dibuat untuk keperluan militer. Seusai
 Perang Dunia II, tahun 1946, desainer Italia, Piaggio, memperkenalkan 
skuter Vespa dan langsung menarik perhatian dunia.<br />
 <br />
 Pada tahun 1949, Honda memproduksi sepeda motor dengan mesin dua 
langkah. Namun, suara mesin dua langkah yang berisik dan asap yang 
berbau tajam yang keluar dari knalpot membuat Honda mengembangkan mesin 
empat langkah.<br />
 <br />
 Tahun 1951, BSA Group (Inggris) membeli Triumph Motorcycles dan menjadi
 produsen sepeda motor terbesar di dunia. Kemudian kedudukan BSA diambil
 alih oleh NSU (Jerman) tahun 1955. Namun, sejak tahun 1970-an hingga 
kini, Honda tercatat sebagai produsen sepeda motor terbesar di dunia.<br />
 <br />
 Tahun 1952, Honda memproduksi sepeda motor bebek yang dikenal dengan 
nama cub. Kepopuleran sepeda motor jenis bebek ini membuat perusahaan 
sepeda motor asal Jepang lainnya seperti Kawasaki, Yamaha, dan Suzuki 
meniru model sepeda motor jenis bebek ini.<br />
 <br />
 Sosok yang menarik, mesin yang handal dan mudah dirawat, serta harga 
yang bersaing membuat sepeda motor asal Jepang, yakni Honda, Suzuki, 
Yamaha, dan Kawasaki, sangat populer dan sampai kini mendominasi pasar 
sepeda motor dunia. Namun, nama-nama Harley Davidson tetaplah merupakan 
sepeda motor yang populer, terutama di Amerika Serikat. Demikian juga 
dengan BMW, Triumph, dan Ducati.<br />
 <br />
 Sepeda motor pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 1893. Sepeda 
motor tersebut dibeli oleh John C Potter, seorang masinis pertama pabrik
 gula Oemboel, Probolinggo, Jawa Timur. Ia memesan sendiri sepeda motor 
itu langsung ke pabriknya di Muenchen.<br />
 <br />
 <i>Dari berbagai sumber</i></span></span></div>

Sejarah Ditemukannya Sepeda Motor

Sepeda motor pertama di dunia. Sepeda motor kini mungkin menjadi salah satu alat trasportasi yang paling diminati di dunia khususnya ...

Penemu Pesawat Terbang - Wright Bersaudara

0 Mesin, Transportasi 9:20 PM

<div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="Penemu Pesawat Terbang " border="0" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDaGqQsEeSdkOWoGL_PrXMoceR5WY14x796rIlvWr-ez1C8oTWExkp1AG4lGkPjO3eSLz4hfTMylwANBoGkTz-4p9X0Z4btYhVxCXvjE_Jt5h-vanDaYABnisfg0k5aDtcLuAUD66oxFQl/s320/2198977372.jpg" title="Penemu Pesawat Terbang " width="320" /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pesawat terbang saat ini telah menjadi
 salah satu moda transportasi yang paling digemari. Salah satu 
keunggulan pesawat terbang adalah kemampuannya mengangkut barang atau 
orang dalam rentang jarak yang jauh tapi tidak memakan waktu yang lama. 
Jika dibandingkan dengan alat transportasi lainnya, boleh jadi pesawat 
terbanglah yang paling efektif soal waktu. Tahukah Anda siapa <u>penemu pesawat terbang?</u> Wright bersaudara: Orville Wright dan Wilbur Wright. Siap-siap berkenalan dengan dua orang jenius ini ya! </span></span>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />
Wilbur Wright dan juga Orville Wright adalah dua orang kakak adik yang tercatat sebagai <i>penemu pesawat terbang.</i>
 Orville Wright lahir pada tanggal 19 Agustus 1871 dan meninggal pada 
tahun 1948. Sementara itu Wilbur Wright, sang adik lahir pada tanggal 16
 April tahun 1867 dan wafat di tahun 1912. Selanjutnya mereka dikenal 
dengan nama Wright Brothers sang penemu pesawat terbang. Sebenarnya, 
gagasan mengenai pesawat terbang telah ada jauh hari sebelum Wright 
bersaudara hidup. Ide mengenai peswat terbang ini sudah ada setidaknya 
sejak tahun 200 Sebelum Masehi. Hal ini terlihat dari gambae-gambar kuno
 yang terlihat di atas langit-langit sebuah kuil bekas peninggalan Mesir
 Kuno. Selain itu, tepat di tahun 1898, ditemukan sebuah replika pesawat
 terbang di sebuah makam kuno di Mesir. Semua hal ini mengindikasikan 
ide terkait pesawat telah lama mucul. Hanya saja, tokoh yang pertama 
kali berhasil secara efektif merealisasikan ide tersebut dengan berhasil
 menerbangkan sebuah pesawat adalah Wright bersaudara. Mereka 
terinspirasi dengan burung yang mampu terbang dengan memanfaatkan 
keseimbangan udara. </span></span>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;">
<tbody align="center">
<tr><td><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAquKeDIwJWdjkyzc8L6O2at4w6yMj4PLOR-WSqaIUM1lLoEwrXWx5s_cSc-6ySso8TTatz0xKwe1rg_0VOqocJpRYiyId_Pp9ExLrsvQ1AAPN5W4E96oipAnUAUOF3LqZFyvbZ0l9peBw/s320/1232458441.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="263" /></span></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span class="fn">Orville Wright</span></span></span></td></tr>
</tbody>
  </table>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
Wright bersaudara sebenarnya berprofesi sebagai pengelola sebuah toko di
 Ohio Amerika Serikat. Toko yang mereka kelola tersebut menjual 
peralatan motor dan juga melayani jasa perbaikan. Profesi tersebut 
sedikit banyak menyumbang pengatahuan mengenai mesin bagi kedua kakak 
beradik yang diketahui tidak memiliki pasangan seumur hidupnya ini. 
Keingintahuan Wilbur dan Orville mendorong mereka untuk mempelajari 
hal-hal yang berhubungan dengan penerbangan. Mereka juga mulai membuat 
sejumlah mesin yang mereka harapkan bisa mewujudkan impian mereka 
menerbangkan pesawat. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;">
<tbody align="center">
<tr><td><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq0IHG2WwexHhT9ioFOAo7K8Y19JiuKI9Bj9HESf0HHnjLba-Zvb3xyoMWut4ukRYz-3IdVkNyfVzC_VhaUvVn4GIdo15bKU5BnhzyMIttUV_S4kahzQxvxoLq_bgQjtQCSVC7ilqpEBnM/s320/723877106.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="244" /></span></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span class="fn">Wilbur Wright</span></span></span></td></tr>
</tbody>
  </table>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
Kedua <b>penemu pesawat terbang</b> ini  melakukan serangkaian percobaan
 juga penelitian yang cukup panjang. Mereka berhasil menciptakan sebuah 
mesin yang dinamakan Wright Flyer. Dan akhirnya di tahun 1903 tepatnya 
pada pukul 9.30 pagi hari waktu setempat, mereka bisa membuktikan bahwa 
penelitian mereka bukanlah omong kosong semata. Wright bersaudara sukses
 menerbangkan sebuah pesawat kendali dengan jarak sepanjang 4 mil. 
Meskipun hanya bisa mengudara selama 12 detik dan mencapai ketinggian 37
 meter, namun prestasi ini merupakan pionir atau cikal bakal penemuan 
pesawat terbang yang bisa mengudara dengan efektif. Dengan fakta inilah 
sehingga dunia mencatatkan mereka sebagai penemu pesawat terbang. </span></span></div>

Penemu Pesawat Terbang - Wright Bersaudara

Pesawat terbang saat ini telah menjadi salah satu moda transportasi yang paling digemari. Salah satu keunggulan pesawat terbang adal...

Biografi Baron Karl Von Drais - Penemu Sepeda

0 Transportasi 9:05 PM

<div style="text-align: justify;">
</div>
<div id="iklan1592181298923765211" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhifyFRYKjUu1oZg9X-HZLoAsMQoDoiX33uhGTRScfAtdP5_pCa8oWPiD9_uwIRebdls8RK0zHGdIFIHyNzdf6xsKU05wcjV1qKsLHiEuEI_RfHdogI7pBlWscIckUEHP0Ly6_qr1NeCyRp/s1600/220px-KarlDrais.jpg"><img alt="Baron Karl Von Drais, Penemu, Sepeda, Biografi" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652916727034096914" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhifyFRYKjUu1oZg9X-HZLoAsMQoDoiX33uhGTRScfAtdP5_pCa8oWPiD9_uwIRebdls8RK0zHGdIFIHyNzdf6xsKU05wcjV1qKsLHiEuEI_RfHdogI7pBlWscIckUEHP0Ly6_qr1NeCyRp/s320/220px-KarlDrais.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 178px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 220px;" /></a><span style="font-weight: bold;">Baron Karls Drais von Sauerbronn</span> atau <span style="font-weight: bold;">Karl Drais </span>lahir pada tanggal<span style="font-weight: bold;"> 29 April 1785</span> di <span style="font-weight: bold;">Karlsruhe, Jerman</span>,
 dia adalah seorang penemu Jerman dan menemukan Laufmaschine juga 
kemudian disebut sepeda beroda tiga, atau draisienne. Ini kemudian 
dimasukkan sebagai prinsip roda dua yang kemudian menjadi dasar untuk 
sepeda dan sepeda motor dan merupakan awal dari transportasi pribadi 
mekanik. Drais juga menemukan mesin ketik awal dengan keyboard pada 
tahun 1821. Dari 1803-1805, Drais belajar arsitektur, pertanian dan 
fisika di <span style="font-weight: bold;">University of Heidelberg</span>.</span></span><br />
<div class="fullpost">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />Ia
 bergabung sebagai pejabat kehutanan, bekerja sebagai guru di lembaga 
kehutanan pribadi milik pamannya, dan pada tahun 1810 menerima gelar 
kepala rimbawan, tetapi posisinya belum ditentukan. Satu tahun kemudian 
ia diskors dari dinasnya, tapi terus menerima gaji sehingga dia bisa 
mencurahkan lebih banyak waktu untuk penemuannya.<br /><br />Drais berhasil 
melakukan terobosan penting,yang ternyata merupakan peletak dasar 
perkembangan sepeda selanjutnya. Oleh Von Drais, Hobby Horse 
dimodifikasi hingga akhirnya mempunyai mekanisme kemudi pada bagian roda
 depan. bentuknya sepeda beroda tiga, bentuk awal dari sepeda, namun 
tanpa pedal. Perjalanannya yang pertama dilaporkan, dari Mannheim ke 
Schwetzinger Relaishaus berlangsung pada tanggal 12 Juni 1817. Pada 
tahun yang sama, dia melakukan perjalanan kedua, dari Gernsbach ke 
Baden, dan lain-lain. Dengan mengambil tenaga gerak dari kedua kaki, Von
 Drais mampu meluncur lebih cepat saat berkeliling. Dia sendiri menyebut
 kendaraan ini dengan nama Draisienne. Beritanya sendiri dimuat di koran
 lokal Jerman pada 1817. Pada 1839, Kirkpatrick Macmillan menambahkan 
batang penggerak yang menghubungkan antara roda belakang dan ban depan 
Draisienne.</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">
</span></span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sepeda Draisienne 
ini tak bertahan lama, karena setelah itu, mulai muncul jenis-jenis 
sepeda baru yang lebih effisien bahkan beberapa di antaranya ada yang 
sudah menggunakan pedal, walaupun pedal tersebut masih belum sempurna 
seperti sepeda jaman sekarang). Walau begitu, sepeda buatan Baron von 
Drais ini tetap harus diacungi jempol, karena sudah mampu menjadi 
tonggak munculnya sepeda-sepeda modern di dunia.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/KarlVonDrais.jpg/220px-KarlVonDrais.jpg"><img alt="Baron Karl Von Drais, Penemu, Sepeda, Biografi" border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/KarlVonDrais.jpg/220px-KarlVonDrais.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 192px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 269px;" /></a></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada
 tanggal 12 Januari 1818, Drais dianugerahi sebuah penghormatan dengan 
gelar duke sebagai imbalan atas penemuannya. Baden tidak memiliki hak 
paten atas penemuannya pada waktu itu. Grand Duke Karl Drais kemudian 
juga ditunjuk sebagai Profesor Mekanika. Ini hanyalah sebuah gelar 
kehormatan, tidak berhubungan dengan universitas atau lembaga lain. 
Drais pensiun dari layanan sipil dan terus menerima gaji sebagai atas 
penemuannya.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Bencana mendekati Drais ketika sebuah pembunuhan dan
 pemenggalan terjadi atas Ludwig Sand, pada tahun 1820. Ayah Drais 
sebagai hakim tertinggi Baden, menolak meminta maaf, dan anaknya 
kemudian di kepung oleh mahasiswa mahasiswa di jerman. Oleh karena itu, 
1822-1827, Drais kemudian pindah ke Brasil sebagai pengawas tanah di 
Fazenda milik Georg Heinrich von Langsdorff, namun kembali ke Mannheim.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">sebab
 dari penemuannya adalah adanya anomali iklim 1816, Tahun tanpa musim 
panas di sebabkan karena letusan maha dahsyat Gunung Tambora di 
Indonesia menyebabkan transportasi di Eropa terganggu akibat kegagalan 
panen dan kelaparan kuda, dan inilah penyebab dari penemuan Drais 'dari 
sepeda beroda tiga tersebut.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Drais kemudian meninggal di kota kelahirannya, Karlsruhe pada tanggal<span style="font-weight: bold;"> 10 Desember 1851</span>,
 tanpa uang sepeser pun setelah Prusia melakukan revolusi di Baden dan 
menyita uang pensiun drais sepenuhnya untuk membayar biaya revolusi.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Referensi :</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">- http://en.wikipedia.org/wiki/Karl_Drais (Di terjemahkan oleh Nurdyansa)</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">- http://kosti.or.id/viewpage.php?page_id=6</span></span></div>

Biografi Baron Karl Von Drais - Penemu Sepeda

Baron Karls Drais von Sauerbronn atau Karl Drais lahir pada tanggal 29 April 1785 di Karlsruhe, Jerman , dia adalah seorang penemu Je...

Ilmuwan Pertama Di Dunia Berasal Dari Timur Tengah

2 Alat Musik, Benua & Pulau, Biologi, Fisika, Kesehatan, Kimia, Matematika, Mesin, Transportasi 7:13 PM

<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil1fUSPCEgYIEjCq1XYROS5ooK5LoVvH4P-OdU-qx2UBEfwDG9vo_TXlC0mwyDNBWXAWrBUTlCXq0Hw40DVWKJXXA1pAJ1R9aCX5M_azSLhv_okAO1a8i_hrCpYqdCSxtQLrc6Oe6xJMwa/s1600/Relief_Map_of_Middle_East.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil1fUSPCEgYIEjCq1XYROS5ooK5LoVvH4P-OdU-qx2UBEfwDG9vo_TXlC0mwyDNBWXAWrBUTlCXq0Hw40DVWKJXXA1pAJ1R9aCX5M_azSLhv_okAO1a8i_hrCpYqdCSxtQLrc6Oe6xJMwa/s1600/Relief_Map_of_Middle_East.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Mungkin   tidak banyak yang tahu bahwa beberapa penemuan yang 
mengubah peradaban   dunia SEBENARNYA berasal dari para ilmuwan muslim. 
Para ilmuwan ini mempunyai   kontribusi BESAR dalam pengembangan ilmu 
pengetahuan dan merupakan temuan awal alias PERTAMA KALI DI DUNIA  
sebelum dikembangkan atau dilanjutkan oleh ilmuwan Barat lainnya. 
Penemuan-penemuan   ilmuwan muslim ini sempat terlupakan oleh masyarakat
 dunia ENTAH senagja dirahasiakan atau apa.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Untuk itu   
sebuah Yayasan Sains, Teknologi dan Peradaban (The Foundation for   
Science Technology and Civilisation (FSTC) yang berpusat di London   
Mengadakan pameran untuk memperlihatkan dan menegaskan kepada publik 
DUNIA BARAT EROPA agar mereka semua bisa "M.E.L.E.K" tentang kontribusi 
BESAR peradaban KETIMURAN yang sudah ada 1000 tahun yang   lampau JAUH 
sebelum EROPA "memamerkan diri".</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">SUNGGUH teori-teori Ilmuwan 
Muslim yang canggih itu "dicontek" oleh Ilmuwan Barat.Meskipun Eropa 
yang kembangkan TAPI itu tidak bisa dikatakan sebagai "Orang Eropa-lah 
yang menciptakan lebih dulu" SUNGGUH jika TANPA TEORI Dari Ilmuwan 
Muslim, Dunia tidak akan pernah bisa di-maju-kan dan di-kembang-kan!!!</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Salim al-Hassani, pemimpin "1001 Penemuan" sedang pameran di Museum Sains London mengatakan</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pameran
 ini bermaksud untuk men-JAYAKAN kembali ISLAM Seperti kerajaan muslim 
yang suatu  waktu pernah  menutupi Spanyol dan Portugis, Italia selatan 
dan  terbentang seluas  daratan China. MASYA ALLAH... :)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">*ana yang nonton TRANS 7 aja bertasbih dan aaahh sudahlah ga bisa dilukiskan dgn kata2</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">dan...</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Inilah penemuan2 ilmuwan muslim yang luar biasa:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>1. Operasi Bedah</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t1.0-9/526574_345347418878153_542370725_n.jpg?oh=eb7665d69b498c425255900fa4882ba5&oe=547080F4&__gda__=1416256186_4750905a30631e57b63fe18ce090fbdc" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b> </b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sekitar
   tahun 1000, seorang dokter Al-Zahrawi mempublikasikan 1500 halaman   
ensiklopedia berilustrasi tentang operasi bedah yang digunakan di Eropa 
  sebagai SUMBER REFERENSI medis PERTAMA pada 500 tahun berikutnya.  Di 
antara sekian banyak penemuan, Al Zahrawi  dilaporkan melakukan operasi 
caesar pertama di dunia. Zahrawi yang menggunakan larutan usus kucing 
menjadi benang   jahitan, sebelum menangani operasi kedua untuk 
memindahkan jahitan pada   luka. Dia juga yang dilaporkan melakukan 
operasi caesar dan menciptakan   sepasang alat jepit pembedahan. Banyak 
instrumen bedah modern didesain sama persis seperti yang pernah  
dirancang pada abad ke-10 oleh seorang ahli bedah Muslim bernama  
al-Zahrawi ini. Seperti pisau bedah, gergaji tulang, tang, gunting halus
  untuk bedah mata dan banyak dari 200 instrumen yang ia rancang akan 
kita  kenali dalam peralatan kedokteran bedah modern.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pada abad 
ke-13, medis  Muslim lain bernama Ibn Nafis menggambarkan sirkulasi 
darah 300 tahun SEBELUM William Harvey menemukannya!! Dokter Muslim ini 
juga menemukan obat  bius dari campuran opium dan alkohol dan jarum 
berongga untuk menyedot  katarak dari mata, ini merupakan sebuah teknik 
LUAR BIASA yang masih digunakan  sampai sekarang. Subhanallah...</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>2. Kopi</b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Seorang
 Arab bernama Khalid sedang merawat kambing di wilayah Kaffa  di 
Ethiopia selatan, ketika ia melihat binatang itu menjadi lebih  
bergairah setelah makan “kacang” tertentu.Ia merebus “kacang” untuk  
membuat kopi pertama. Jejak pertama pada abad ke-9 minuman kopi adalah  
terungkapnya “kacang” tersebut diekspor dari Ethiopia ke Yaman di mana  
para sufi meminumnya untuk tetap terjaga sepanjang malam untuk berdoa  
pada acara-acara khusus. Kemudian dibawa ke Kairo  oleh  sekelompok 
pelajat (tamu pendatang) yang kemudian kopi pun disukai oleh seluruh  
kerajaan.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pada abad ke-13 "kacang" yang disebut kopi tersebut tiba
 di Mekah dan  Turki, dan barulah di abad ke-15 masuk juga Eropa 
tepatnya ke Venesia,  Italia pada tahun 1645.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Kopi dibawa ke 
Inggris pada 1650 oleh seorang  Turki bernama Pasqua Rosee yang membuka 
kedai kopi pertama di Lombard  Street di kota London. Bahasa Arab kopi 
adalah “qahwa” pengucapannya menjadi “kahve”  dalam bahasa Turki, maka 
di Italia karena orang barat sulit melafalkan bahasa arab maka disebut 
“caffe” dan kemudian bahasa  Inggris disebut “coffee”. [Ya sama spt 
lidah org Indonesia yg ga bisa ngomong freeman (laki2 bebas) malah jadi 
Preman hehehe]</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>3. Mesin Terbang</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://scontent-b-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/480602_345399538872941_580028025_n.jpg?oh=0b462e2a0dd2e0ffbe6f7f405d97d9a4&oe=54822BAC" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Abbas
   ibn Firnas adalah orang pertama yang mencoba membuat konstruksi 
sebuah   pesawat terbang dan menerbangkannya Ribuan tahun JAUH sebelum 
Wright  bersaudara terbang dan sekalipun Leonardo Da Vinci yang 
mendesain mesin  terbangnya. Di abad ke-9 dia mendesain sebuah   
perangkat sayap dan secara khusus membentuk layaknya kostum burung.   
Dalam percobaannya yang terkenal di Masjid Agung Cordoba Spanyol, Firnas
 terbang   tinggi untuk beberapa saat sebelum kemudian jatuh ke tanah 
dan   mematahkan tulang belakangnya.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pada 875, usia 70 tahun, 
setelah Abbas ibn Firnas menyempurnakan sebuah  mesin dari sutera dan 
bulu elang, dia mencoba lagi, melompat dari sebuah  gunung. Dia terbang 
ke ketinggian yang signifikan dan tetap tinggi  selama sepuluh menit, 
tetapi jatuh saat mendarat dengan benar, bahwa  ternyata ia tidak diberi
 perangkat ekor sehingga akan memperlambat saat  mendarat. Bandara 
internasional Baghdad dan sebuah kawah di Bulan diberi  nama Abbas ibn 
Firn. Desain yang dibuatnya secara tidak   terduga menjadi inspirasi 
bagi seniman Italia Leonardo da Vinci SETELAH ratusan   tahun kemudian.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>4. Universitas</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/387146_345343058878589_1947808748_n.jpg?oh=c4e5b8055c739d76610581e0b3483874&oe=5474657E&__gda__=1417356975_400e0ebf411f190eae1b7506ceccf283" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Apakah Anda tau bahwa bahasa arab dari universitas adalah jami’ah?</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pasti  Anda tahu bahwa tempat sholat itu diberi nama masjid jami’.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ini
  membuktikan bahwa lebih dari satu milenium lalu, ilmu pengetahuan dan 
 agama Islam telah duduk berdampingan!!! ISLAM-lah yang pertama kali 
menyuruh manusia untuk BELAJAR persis sepeti Wahyu pertama yang diterima
 oleh Rasulullah: "IQRO...!!!" yang artinya "BACALAH...!!!" itulah 
FIRMAN ALLAH yang pertama, 1 kata tapi sejuta makna terselubung di 
dalamnya. :)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Islam membangun pengetahuan dari  Babilonia, Mesir, 
Yunani, Cina dan Peradaban India, Muslim mengembangkan  budaya belajar 
di mana pikiran bertanya mencari kebenaran didasarkan  pada ketelitian 
ilmiah dan eksperimen. Sebagaimana kitab suci AL-QUR'AN banyak yang 
membuktikan tentang ILMU SCIENCE dan Teknologi Di hampir setiap bidang  
pengetahuan, Muslim membuat penemuan baru dan penemuan dengan hasil  
praktis yang membantu mengembangkan masyarakat di seluruh dunia.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dalam
 tahun 859 putri  muda bernama Fatima al-Firhi mendirikan 
universitas-pemberian gelar  pertama di Fez, Maroko. Miryam, kakaknya, 
mendirikan sebuah masjid yang  berdekatan dan bersama-sama menjadi 
kompleks Masjid al-Qarawiyyin dan  Universitas yang masih beroperasi 
hampir 1.200 tahun kemudian.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Hal  ini mengingatkan bahwa orang 
bahwa belajar adalah kewajiban bagi  laki-laki dan perempuian yang 
merupakan inti dari tradisi Islam dan  bahwa cerita tentang saudari 
al-Firhi akan inspirasi bagi para perempuan  muda Muslim di seluruh 
dunia saat ini.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>5. Aljabar</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/268389_345399355539626_1850601704_n.jpg?oh=d2eed83f9e5ebb29c82f995e005c608a&oe=5473D293&__gda__=1416050138_3c88fcf7dcdd9552b12e429b6254b89a" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sistem
 penomoran yang ada di dunia modern tentu saja tidak terlepas dari peran
  penting seorang ULAMA muslim bernama al-Khawarizmi yang terekam dalam 
buku berjudul  “Al-Jabr wa-al Muqabilah” yang berarti “Penalaran dan 
Perimbangan”  sekitar tahun 825. Dari buku itulah ilmu dalam matematika 
yang dinamai  Aljabar dipakai hingga sekarang. Buku karya ulama 
matematika yang  menciptakan angka nol dari India ini diimpor ke Eropa 
300 tahun kemudian  oleh matematikawan Italia, Fibonacci. Membangun akar
 sistem Yunani dan   Hindu, aljabar adalah sistem pemersatu untuk nomor 
rasional, nomor tidak   rasional dan gelombang magnitudo. Al-Khwarizmi  
 juga yang pertama kali memperkenalkan konsep angka menjadi bilangan 
dari 0-9 yang   bisa menjadi kekuatan, subhanallah...</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Teori 
Algoritma dan teori Trigonometri dan CARA RUMUSAN-RUMUSAN PRAKTIS banyak
 berasal dari dunia Muslim.  Dan penemuan Al-Kindi mengenai analisis 
frekuensi yang diberikan semua  kode dunia kuno larut dan menciptakan 
dasar kriptologi modern.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>6. Optik</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/v/t1.0-9/581949_345341818878713_1312542362_n.jpg?oh=f66c54d77987a12ed28fa97b0ea78292&oe=548170BD&__gda__=1416568393_24c169068a3022ffca3b54cb1f668a33" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">“Banyak
   kemajuan penting dalam studi optik datang dari dunia muslm,” ujar   
Hassani. Diantara tahun 1.000 Ibn al-Haitham membuktikan bahwa manusia  
 melihat obyek dari refleksi cahaya dan masuk ke mata, refleksi cahaya  
 dan masuk ke mata, mengacuhkan teori Euclid dan Ptolemy bahwa cahaya   
dihasilkan dari dalam mata sendiri. Fisikawan hebat muslim lainnya juga 
  menemukan fenomena pengukuran kamera di mana dijelaskan bagaimana mata
   gambar dapat terlihat dengan koneksi antara optik dan otak.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>7. Teori Relativitas Al-Kindi</b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Teori
 relativitas ternyata telah lama dicetuskan oleh ilmuwan Muslim di  abad
 ke 8 Masehi. Dialah Abu Yusuf bin Ashaq al-Kindi. Ia adalah seorang  
ilmuwan dan filsuf Muslim keturunan Yaman dan lahir di Kufah tahun 185  
H/796 M. Ilmuwan yang di kenal sebagai Alkindus di Barat ini menyatakan 
 bahwa manusia adalah makhluk relatif dan terbatas. Walaupun semua  
makhluk individu tidak terbatas banyaknya, namun waktu, gerak, badan dan
  ruang adalah terbatas. Intinya, Al-Kindi hendak menyatakan bahwa 
“Waktu  itu ada (eksis) karena ada gerak. Gerak itu adak karena 
badan/tubuh  yang bergerak…. Jika tidak gerak, ada tubuh yang diperlukan
 untuk  bergerak; jika ada badan, ada gerakan yang dilakukan”. Dengan 
kata lain,  ruang, waktu, gerakan dan benda itu bersifat relatif satu 
sama lain dan  tidak dapat berlaku sendiri (independent) atau absolut. 
Seluruhnya  bersifat relatif terhadap objek-objek lain dan terhadap si 
pengamat.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Teori yang di gagas Einstein juga hampir sama. Ia 
menyatakan bahwa  “Eksistensi-eksistensi dalam dunia ini terbatas, 
walaupun eksistensi itu  sendiri tidak terbatas”. Tentu saja karena 
kedua ilmuwan ini hidup dan  berkarya di zaman yang berbeda, maka temuan
 dari Einstein akan lebih  mendetail dan dijelaskan dengan dukungan 
penelitian dan pengujian  ilmiah. Bahkan telah terbukti dengan adanya 
ledakan bom atom di Nagasaki  dan Hiroshima. Namun yang jelas, ternyata 
teori relativitas yang di  gagas oleh Albert Einstein pada abad ke 20 
telah lebih dulu di temukan  oleh ilmuwan Muslim yaitu Abu Yusuf bin 
Ashaq al-Kindi sekitar seribu  seratus tahun sebelumnya.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sesungguhnya,
 konsep tentang relativitas ruang dan waktu ini sudah  tidak asing lagi 
bagi kalangan ilmuwan Islam terdahulu. Karena di dalam  Al-Qur`an telah 
disebutkan berbagai ayat yang mengisyaratkan relatifnya  ruang dan 
waktu, seperti:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i>“Sesungguhnya sehari disisi Allah adalah seperti seribu tahun menurut perhitunganmu”</i> (QS. Al-Hajj [22] : 47).</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i>“Dia
 mengatur urusan dari langit ke bumi, kemudian (Urusan) itu  naik 
kepada-Nya dalam satu hari yang kadarnya (lamanya) adalah seribu  tahun 
menurut perhitunganmu” </i>(QS. As-Sajdah [32] : 5)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Jadi, sekarang apakah kita tidak bangga dan termotivasi untuk mengembalikan kejayaan Islam itu?</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>8. Sikat Gigi</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/428925_345346685544893_113159799_n.jpg?oh=4656da7a041ea6abffca201f273a47d9&oe=54721E6E&__gda__=1417695952_3c8b45a01f71d59df2c9b03ae6beee45" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Menurut
  Hassani, Nabi Muhammad Shalallahu 'Alaihi Wassalam mempopulerkan  
penggunaan sikat gigi   pertama kali DI DUNIA pada tahun 600.  
Menggunakan ranting pohon Miswak alias Siwak untuk   membersihkan gigi  
dan menyegarkan napas. Substansi kandungan di dalam Miswak juga  
digunakan dalam pasta gigi modern. Bahkan isi kandungan pada Siwak ini  
lebih banyak dan lebih bagus daripada pasta gigi modern yang dibuat  
sekarang!</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dari manakah Rasulullah tau?</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dan kenapa beliau memilih ranting siwak untuk membersihkan dan menyehatkan giginya?</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Rasulullah bukan seorang ilmuwan yang meneliti terlebih dahulu ranting tersebut.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dan siapa lagi selain ALLAH Robb satu-satunya, Tuhan Yang ESA, yang menaruh Firman-NYA ke dalam Mulutnya...^_^</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>9. </b><b>Poros engkol dan kunci kombinasi</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://scontent-a-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/v/t1.0-9/558257_345342798878615_1378022600_n.jpg?oh=0f32e5af8f5178f8e1b9a3a741b2f41c&oe=54632DB1" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Banyak
   dasar sistem otomatis modern pertama kali berasal dari dunia muslim, 
  termasuk pemutar yang menghubungkan sistem. Dengan mengkonversi 
gerakan   memutar dengan gerakan lurus, pemutar memungkinankan obyek 
berat   terangkat relatif lebih mudah.Teknologi tersebut ditemukan oleh 
  Al-jazari pada abad ke-12, kemudian teori ini digunakan dalam 
penggunaan sepeda   hingga kini. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Poros  engkol adalah 
perangkat yang diterjemahkan ke dalam gerakan  berputar  linier dan 
merupakan pusat dari banyak mesin di dunia modern,  paling  tidak mesin 
pembakaran internal. Salah satu penemuan mekanis  terpenting  dalam 
sejarah manusia, ia diciptakan oleh seorang insinyur  Muslim cerdik  
yang dikenal dengan nama al-Jazari untuk mengangkat air  untuk irigasi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Kitab
  pengetahuannya tentang Perangkat Mekanikal Cerdik (1206)  menunjukkan 
ia  juga menemukan atau menyempurnakan penggunaan katup dan  piston,  
menyusun beberapa jam mekanis pertama didorong oleh air dan  beban, dan 
 merupakan ayah dari robotika. Salah satu dari 50 penemuannya  adalah  
kunci kombinasi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>10. Pulpen</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo photo_left"><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/v/t1.0-9/s180x540/375727_345343225545239_1668395578_n.jpg?oh=d84ebe38cb6ef2392873b00d492e2396&oe=548235CD&__gda__=1416366246_d7441488ceb6456f47d175ae5b417d30" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Catatan
 sejarah awal dari sebuah pena yang menggunakan reservoir kembali  ke 
abad 10. Pada 953, al-Mu’izz Ma’ad, Khalifah Fatimiyah Mesir,  menuntut 
pena yang tidak akan menodai tangan atau pakaian, dan  dilengkapi dengan
 tinta pena yang berada di reservoir (tabung penampung)  dan dialirkan 
ke ujung pena itu. Pulpen ini mungkin disebut pena, tapi  mekanismenya 
masih belum diketahui, dan hanya satu catatan yang telah  ditemukan. 
Siapa muslim perancang pulpen itu sendiri saya belum  mendapatkan 
sumbernya. Pena reservoir kemudian dikembangkan Tahun 1636  oleh orang 
jerman bernama Daniel Schwenter.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>11. Catur</b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Suatu
 bentuk catur dimainkan di India kuno tapi permainan dikembangkan  
menjadi bentuk yang kita kenal sekarang di Persia. Dari sana menyebar ke
  arah barat ke Eropa – di mana diperkenalkan oleh bangsa Moor di 
Spanyol  pada abad ke-10 – dan timur sejauh Jepang. Kata “benteng” 
berasal dari  Persia “Rukh”, yang berarti kereta.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>12. Musik</b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Meski
 sebenarnya Musik itu HARAM dalam syari'at Islam, di sini ana hanya 
ingin mengungkapkan KABAR BERITA "Siapakah yang paling pertama kali 
mempeloori musik" bukan berarti "menghalalkan musik".</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ini tentang 
Musisi   muslim golongan sufi yang memiliki dampak signifikan di Eropa. 
Di antara banyak instrumen   yang hadir ke Eropa melalui timur tengah 
adalah lute dan rahab, nenek   moyangnya biola! Skala notasi musik 
modern juga dikatakan berasal dari  alfabet arab!! DO RE MI FA SOL LA SI
 DO ??? Anda tau itu??? Itu dari tulisan arab, karena orag eropa tidak 
bisa fasih berbahasa arab, jadi dipelestkan mnjadi yg dikenal saat ini.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">MUSIK HARAM? YA! Lihat dulu bagian2 mengapa diharamkannya:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Yang
 diperbolehkan adalah hanya lantunan deretan SYAIR yang berisi tentg 
ISLAM atau muhasabah ataupun sebagainya Yang menjadikan diri dekat pada 
Allah [tanpa diiringi alat2 musik instrumental]</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">dalilnya QS  luqman  : 6</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i>“Dan
 di antara manusia (ada) orang yang mempergunakan perkataan yang  tidak 
berguna [lagu-lagu] sehingga dia menyesatkan (manusia) dari jalan Allah 
tanpa  pengetahuan.” </i>(QS. Luqman: 6)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Kalau Mendengarkan alat music haramnya itu, disini ada 3 katagori,</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">         1. alat yang dipukul</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">         2. alat yang ditiup</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">         3. alat yang dipetik</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> Untuk
 alat yang dipukul hampir semua ulama’ membolehkan tapi hanya untuk 
UPACARA PENGANTIN dan yang memainkannya adalah WANITA sesama wanita, dan
 anak-anak kecil saja,  dalilnya hadits asiyah, bahwa Rasulullah berkata
 : yang artinya “  umumkanlah nikah dan pukullah gendang karenanya”, 
serta hadits arrobi’ binti  muwwid yang mengkisahkan bahwa Nabi masuk ke
 rumah beliau sedang  anak-anak kecil memukul-mukul gendang.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Abdullah bin Mas’ud berkata menafsirkan ‘perkataan yang tidak berguna’, <i> </i></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i>“Dia -demi Allah- adalah nyanyian.” </i></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dalam riwayat lain beliau berkata, <i> </i></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i>“Itu adalah nyanyian, demin yang tidak ada sembahan yang berhak selain-Nya,” </i>beliau mengulanginya sebanyak 3 kali.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ini
 juga merupakan penafsiran dari Ibnu Abbas dan Jabir bin Abdillah  dari 
kalangan sahabat. Dan dari kalangan tabi’in: Ikrimah, Said bin  Jubair, 
Mujahid, Mak-hul, Al-Hasan Al-Bashri, dan selainnya. (Lihat  
selengkapnya dalam Tafsir Ibnu Katsir: 3/460)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sedangkan yg
 dipetik itu BUKAN TERMASUK GITAR zaman skrg!!! Yang dipetik di sini 
adalah yg suaranya sendu/kecil. Meski ulama berbeda pendapat, ada yg 
memperbolehkan dan ada yang tidak KETAHUILAH IMAM 4 MADZHAB MENGHARAMKAN
 MUSIK!!! Berdasarkan hadits shohih ini <i>“Kelak akan ada sekelompok kaum dari umatku yang akan menghalalkan zina, kain sutra (bagi lelaki), khamar, dan alat-alat musik.”</i>
 (HR. Al-Bukhari no. 5590)IKUTILAH KESEPAKATAN ULAMA YAITU ambilah yang 
pertama SYAIR TANPA ALAT2 MUSIK DENGAN ISI TTG AGAMA ISLAM. --Itu lebih 
baik---</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">NB: Jangan sering2, MENDINGAN mendengarkan lantunan MP3 atau murrotal Al-Qur'an tetap jadi NO.1 di hati Kita...!</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>15. Penemuan Benua Amerika</b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sering
  kita mengenal bahwa penemu benua amerika pertama kalinya adalah  
Christopher Columbus (1492). Tapi anggapan itu masih banyak yang  
menampiknya. Adalah Admiral Zheng He (Laksamana Cheng Ho) seorang  
muslim, 70 tahun lebih awal tiba di Amerika dibandingkan bendera  
Castilian Spanyol yang ditancapkan Colombus.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Penjelajahannya 
hingga  mencapai benua Amerika mengambil waktu antara tahun 1421 dan 
1423.  Membawa armada 100 kapal dan sekitar 28,000 anak buah kapal. 
Armada  kapal Zheng He berlayar menyusuri jalur selatan melewati Afrika 
dan  sampai ke Amerika. menggunakan kapal yang 4 kali lebih besar dari 
pada  kapal yang digunakan oleh Colombus.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Hal ini dibuktikan dalam
 seminar  yang diselenggarakan oleh Royal Geographical Society di London
 15 Maret  2002 oleh seorang ahli kapal selam dan sejarawan bernama 
Gavin Menzies.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Lain  lagi dengan 2 peneliti seperti seorang 
sejarawan dan ahli geografi  muslim Abul-HASSAN ALI IBN AL-Hussain 
Al-Masudi (871-957 M) menulis  dalam bukunya Muruj Adh-dhahab wa maadin 
aljawhar (Padang rumput dan  tambang emas dari jewells) bahwa pada masa 
pemerintahan Muslim Khalifah  Spanyol Abdullah Ibn Muhammad (888-912 M),
 seorang Muslim navigator,  Khashkhash Ibn Saeed Ibn Aswad, dari 
Cordova, Spanyol berlayar dari  Delba (Palos) pada 889 M, menyeberangi 
Samudera Atlantik, mencapai  wilayah yang tidak dikenal (ard majhoola) 
dan kembali dengan harta yang  menakjubkan. Di Al-Masudi’s peta dunia 
ada luas dalam lautan kegelapan  dan kabut yang disebut sebagai wilayah 
yang tidak dikenal (Amerika).</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sementara  seorang sejarawan muslim 
Abu Bakr ibn UMAR AL-GUTIYYA meriwayatkan  bahwa selama masa 
pemerintahan khalifah Islam di Spanyol, Hisham II  (976-1009 M), seorang
 navigator Muslim, Ibnu Farrukh, dari Granada,  berlayar dari Kadesh 
(Februari 999 M) ke Samudra Atlantik , mendarat di  Gando (Great Canary 
pulau) mengunjungi Raja Guanariga, dan terus ke arah  barat di mana ia 
melihat dua pulau, Capraria dan Pluitana. Ia tiba  kembali di Spanyol 
Mei 999 Masehi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Muslim berasimilasi dengan  penduduk asli Amerika,
 Indian. Sehingga meninggalkan sejarah peradaban  suku Indian yang 
berpakaian jubah menutup aurat dan jauh dari keliaran.  Seperti suku 
Cheerokee yang memakai surban dikepalanya. Seorang  sejarawan bernama 
Dr. Yousef Mroueh menghitung, di Amerika Utara ada  sekurangnya 565 nama
 Islam pada nama kota, sungai, gunung, danau, dan  desa. Di Amerika 
Serikat sendiri ada 484 dan di Canada ada 81. Coba  search Mecca, 
Cordova, Mahomet, Kabah atau Andalusia akan terurai  nama-nama tersebut 
ada di United States.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>16. Industri Sabun</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/417549_345399188872976_1098536819_n.jpg?oh=285b3c31f91d45b871bd94236ee4a826&oe=54612AB6&__gda__=1415734119_f3fb5f75db58188c5726da0a85f6ee25" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sabun
 telah di kenal oleh umat Islam sejak abad ke 9 Masehi. Dikenalkan  
pertama kali DI DUNIA oleh ilmuwan Muslim yang bernama Ar-Razi atau di 
Barat  dikenal sebagai Razes. Menurut Razi untuk membuat sabun di 
butuhkan campuran  beragam minyak tumbuhan (diantaranya minyak zaitun) 
dan mencampurnya  dengan sodium hidroksida serta bahan-bahan aromatik 
seperti thyme.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Betapa hebatnya para ilmuwan Muslim terdahulu. Mereka telah benar-benar menerapkan salah satu sabda Rasulullah bahwa <i>“Kebersihan itu sebagian dari iman”</i>.
  Selain Ar-Razi, para ahli kimia Muslim abad pertengahan juga telah  
menemukan sabun wangi yang berwarna serta sabun cair. Bahkan baru-baru  
ini telah ditemukan SEBUAH MANUSKRIP dari abas ke 13 yang berisi tata  
cara pembuatan sabun secara lebih mendetail. Berikut penjelasannya:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i>“Sediakan
 sejumlah minyak wijen, sedikit potash, alkali dan  beberapa jeruk 
lemon. Kemudian, campur dan rebus bahan-bahan tersebut.  Setelah masak, 
tuangkan campuran penas tersebut dalam cetakan lalu  biarkan sampai 
menjadi dingin. Maka jadilah sabun batangan”</i></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i>SUBHANALLAH....!!!</i></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sungguh
 mengherankan bila di Eropa pada abad pertengahan para raja  dan 
kalangan bangsawan masih menggunakan air seni manusia untuk mencuci  
baju dan mandi, SEDANGKAN peradaban Islam telah menikmati sabun dalam 
bentuk  batangan. Tapi ironisnya, sumbangsih peradaban Islam ini tidak  
disebutkan dalam banyak buku sejarah penemuan dunia. Kurun waktu dari  
abad ke 1 hingga 15 diloncati begitu saja seolah-olah lima belas abad  
itu tidak ada artinya. T_T huft</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>17. Sampo buatan Sake Dean Mahomet </b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Tahukah
 Anda siapa yang memperkenalkan pertama kali sampo ke dunia  Barat??? 
Dialah seorang Muslim dari Benggali (India) bernama Sake Dean  Mahomet 
yang membawa sampo ke daratan Eropa pada tahun 1759. Dia  kemudian 
memperkenalkan sampo di Inggris dengan membuka “Mahomed`s  Indian Vapor 
Baths” atau “Pemandian wangi gaya India milik Mahomet” di  kawasan 
pelabuhan Brighton. Pemandian ini lebih mirip dengan pemandian  gaya 
Turki atau Turkish Baths dimana ia juga menawarkan pijat terapi  kulit 
kepala atau champi (mengeramas). Mahomet bahkan kemudian di tunjuk  
sebagai seorang ahli bedah khusus menyampo bagi raja George IV dan  
William IV.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Nah!</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sejak saat itu para penata rabut di Inggris
 kemudian mulai membuat  sampo dengan cara merebuh sabun batangan dengan
 air matang yang di  bubuhi dengan rempah-rempah untuk membuat rembut 
berkilau dan wangi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>18. Mesin Robot</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/396838_345389768873918_1706969059_n.jpg?oh=cc005a7dab6aa03be6c7692a20078d87&oe=547B267F&__gda__=1415591086_e40c7236d1ed2b3882b84798c1ae1a0c" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><i><b>Al Jazari</b></i>
 (1136-1206) mengembangkan prinsip hidrolik untuk menggerakkan mesin  
yang kemudian hari dikenal sebagai mesin robot. Al Jazari merupakan  
seorang tokoh besar di bidang mekanik dan industri pada abad ke-12.  
Lahir dari Al Jazira, yang terletak diantara sisi utara Irak dan timur  
laut Syiria, tepatnya antara Sungai Tigris dan Efrat. Al-Jazari  
merupakan  ahli teknik yang luar biasa pada masanya.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Nama lengkapnya adalah <i>Badi  Al-Zaman Abullezz Ibn Alrazz Al-Jazari </i>dia
 tinggal di Diyar Bakir,  Turki, selama abad kedua belas. Al-Jazari  
mendapat julukan sebagai Bapak Modern Engineering berkat  
temuan-temuannya yang banyak mempengaruhi rancangan mesin-mesin modern  
saat ini, diantaranya combustion engine, crankshaft, suction pump,  
programmable automation, dan banyak lagi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dia adalah penulis <i>Kitáb fí ma'rifat al-hiyal al-handasiyya</i> (<i>Buku Pengetahuan Ilmu Mekanik</i>)
 tahun 1206. Beliau mendokumentasikan lebih dari  50 karya temuannya, 
lengkap dengan rincian gambar-gambarnya, Bukunya ini berisi  tentang 
teori dan praktik mekanik. Karyanya ini sangat berbeda dengan  karya 
ilmuwan lainnya, karena dengan piawainya Al-Jazari membeberkan  secara 
detail hal yang terkait dengan mekanika. Dan merupakan kontribusi  yang 
sangat berharga dalam sejarah teknik.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Donald Routledge dalam 
bukunya Studies in Medieval Islamic Technology,  mengatakan bahwa hingga
 zaman modern ini, tidak satupun dari suatu  kebudayaan yang dapat 
menandingi lengkapnya instruksi untuk merancang,  memproduksi dan 
menyusun berbagai mesin sebagaimana yang disusun oleh  Al-Jazari</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>18.  Perancang  Air Mancur</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/306890_345383448874550_732777314_n.jpg?oh=07f4a08fc14f254f41d18579af3203c4&oe=54693F4B&__gda__=1415341210_1b7a83274b1e5d6020f97026c39f033d" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dalam
 berbagai catatan sejarah Islam, terungkap bahwa umat Islam menjadi  
umat pertama yang menggunakan media air dalam rancangan sebuah taman.  
Maupun memanfaatkan media air untuk memperindah ruangan, baik di rumah, 
 masjid, istana, dan taman umum. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Perancang beragam bentuk air mancur adalah <b><i>Banu Musa Bersaudara</i></b>
 hidup pada abad ke-9. Mereka adalah ilmuwan yang sangat aktif  
berkegiatan di Bayt al-Hikmah, Baghdad, Irak. Ini merupakan sebuah  
tempat yang terkenal dengan perpustakaan dan penerjemahan beragam ilmu  
pengetahuan. Banu Musa bersaudara merupakan putra-putra dari <i>Musa ibn Shakir</i>
 yang  bekerja sebagai ahli astrologi Khalifah al-Ma'mun. Pada saat Musa
 ibn  Shakir meninggal, dia meninggalkan anak-anaknya yang masih muda 
dalam  lingkungan kekhalifahan.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Banu Musa terdiri atas tiga bersaudara. Yang pertama adalah <i>Abu Ja'far  Muhammad ibn Musa ibn Shakir</i>  (803-873). Dia  memiliki keahlian khusus di bidang astronomi, teknik, geometri, dan  fisika. Kemudian, ada juga <i>Ahmad bin Musa ibn Shakir</i> (803-873) yang memiliki keahlian khusus di bidang teknik  dan mekanik. Selain itu, juga ada <i>Al-Hasan bin Musa ibn Shakir</i> (810-873). Dia pun memiliki keahlian yang sangat  dikuasainya, yaitu bidang rekayasa dan geometri.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Kitab <i>al-Hiyal</i>
 atau Kitab Perangkat Mekanik merupakan hal bernilai yang  ditinggalkan 
Banu Musa bersaudara. Melalui kitab ini, mereka memberikan  warisan 
berguna bagi perkembangan teknik dan arsitektur dalam dunia  Islam.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dalam
 kitabnya, Banu Musa bersaudara menciptakan rancangan pembuatan air  
mancur dalam beragam teknik dan trik. Mereka menerapkan beragam prinsip 
 geometri dan fisika untuk membuat air mancur. Kitab tersebut juga 
memuat tujuh model atau rancangan air mancur.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b> </b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>19. Hukum Gravitasi Universal </b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dunia
 mengenal Sir Isaac Newton (Principia, 1687) sebagai penemu pertama  
"hukum gravitasi universal" namun sebenarnya jauh sebelum Newton,  
ilmuan Islam yang juga salah satu dari <i>Banu Musa Bersaudara</i> bernama <i><b>Abu Ja'far Muhammad ibn Musa ibn Shakir</b></i>
 yang hidup antara tahun 803-873 di Baghdad, Irak. sudah menciptakan  
hipotesis  akan   adanya suatu Daya Tarik raksasa dalam pergerakan  
benda-benda luar    angkasa.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Abu Ja'far Muhammad, yang memiliki 
keahlian khusus di bidang astronomi,  teknik, geometri, dan fisika. 
dalam Kitab al-Hiyal, memberikan  penjelasan tentang  gerakan bola. 
Dalam buku tersebut, dia juga menuliskan penemuannya  tentang 
benda-benda langit yang menjadi subjek dalam hukum fisika bumi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Karya
  Abu Ja'far Muhammad lainnya adalah pembahasan tentang gerakan bintang 
 dan hukum tarik-menarik. Ia mengungkapkan adanya gaya tarik-menarik  
antara benda-benda langit. Hal ini membuktikan bahwa hukum gravitasi  
Newton berlaku secara universal.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>20. Observatorium PERTAMA DI DUNIA buatan Nasir ad-Din at-Tusi (Malagha) dan Ulugh Beg</b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/185887_345385768874318_1878879526_n.jpg?oh=9a687db2e1b3f597ad92d23b02cf1a39&oe=546D0994&__gda__=1417488197_9fa9876c513c5a6684f228a692c8728c" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Menurut
 catatan sejarah, observatorium pertama yang di buat manusia  adalah 
yang di bangun pada zaman Yunani kuno oleh seorang asronom yang  bernama
 Hipparchus pada tahun 150 SM. Sejak saat itu di seluruh dunia  
membangun observatorium hanya mencontoh mentah-mentah bangunan ini  
hingga belakangan ilmuwan Islam lah yang mengoreksinya. Tahun 1259 M,  
Nasir ad-Din at-Tusi lah yang melakukan hal itu. Ia memimpin beberapa  
astronom Muslim untuk membangun sebuah observatorium di Malagha.  
Observatorium itu pun dilengkapi dengan perpustakaan yang koleksi  
bukunya mencapai 400 ribu judul lebih.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Gambar diri Nasir ad-Din at-Tusi:</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/431975_345386875540874_1541973331_n.jpg?oh=bd9cdbfce20178033f1447ab07d981a5&oe=5464D6B8&__gda__=1417453673_29b18486e9f390baed550ce4fd8b82ac" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Di bawah ini adalah Foto: Observatorium Ulugh Beg di Samarkand</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="photo "><img alt="" class="photo_img img" src="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/311514_345387715540790_1301039681_n.jpg?oh=34a2bf740aab3eb6dde080bea59569db&oe=545EAC39&__gda__=1415385776_52492896af7f3482ba002a4f57e86b21" title="" /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Selain
 itu, sebuah obsernatorium yang lebih canggih dibangun di  Samarkand 
dengan nama Ulugh Beg. Seorang ahli astronomi Barat, Kevin  Krisciunas 
dalam tulisannya berjudul The Legacy of Ulugh Beg  mengungkapkan, 
obserbatorium termegah yang dibangun sarjana Muslim  adalah Ulugh Beg. 
Observatorium itu di bangun seorang penguasa keturunan  Mongol yang 
bertahta di Samarkand bernama Muhammad Taragai Ulugh Beg  (1393-1449). 
Dia adalah pejabat yang menaruh perhatian terhadap  astronomi. 
Ketertarikannya itu bermula ketika dia mengunjungi  observatorium di 
Malagha yang di bangun oleh astronom terkemuka, Nasir  ad-Din at-Tusi.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dulu ana pernah dengar berita saat SMP dahulu bahwa BAHASA TERTUA DI DUNIA ADALAH BAHASA ARAB.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">NEGARA PALING TUA DI DUNIA ADALAH NEGARANYA BANGSA ARAB</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ana
 searching di internet pun dulu tidak ana temukan tapi setelah adanya 
BUKTI2 atau FAKTA2 ini Ternyata INFO yang ana dengar ini tidak salah. 
Semakin yakin dan mantab dalam Islam, so? TUNGGU APALAGI???</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Mari bersama semangKA untuk menjalankan SUNNAH ROSUL dan SYARI'AT ISLAM...</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">TEGAK DI ATAS SUNNAH</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ditulis oleh: Siti Mulia Ummu Muhammad Al-Mufarid</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dari Berbagai sumber terpercaya Koran Republika, ON THE SPOT TRANS 7 dLL</span></span></div>

Ilmuwan Pertama Di Dunia Berasal Dari Timur Tengah

Mungkin tidak banyak yang tahu bahwa beberapa penemuan yang mengubah peradaban dunia SEBENARNYA berasal dari para ilmuwan muslim. P...

Situs Penemu