Sejarah Ditemukannya Roket

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://goo.gl/zDvrOo" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/zDvrOo" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Roket pertama dibuat di Cina pada abad ke-13. Semenjak awal di Cina, roket digunakan sebagai mercon/kembang api yang mampu melesat ke udara hingga membentuk kembang api raksasa di angkasa. Belakangan mercon dikembangkan menjadi roket dan dijadikan sarana untuk membawa muatan dengan tujuan perang maupun damai.<br /><br /><br />Pada masa perang, mercon berubah fungsi menjadi sarana peluncur panah api. Senjata ini antara lain digunakan tentara China atau Chin Tartar untuk menghalau serangan bangsa Mongolia yang dipimpin Kai Feng Fu pada tahun 1232.<br /><br />Lewat jalur perdagangan, pengetahuan tentang pembuatan mercon itu sampai ke India dan bahkan sampai kepada bangsa barat. Ditangan bangsa barat mercon dikembangkan menjadi roket melalui serangkaian penelitian selama lima abad yaitu sejak abad ke-13 sampai ke-18. Nama Roket berasal dari Italia Rocchetta (yaitu sekering kecil), nama petasan kecil yang diciptakan oleh artificer Italia Muratori di 1379.<br /><br />Nama-nama ilmuan barat yang mempunyai peran cukup nyata dalam perkembangan roket diantaranya Robert Anderson. Ilmuan Inggris ini pada tahun 1696 membuat cetakan roket dan campuran bahan bakar roket yang disebut propelan. Memasuki tahun 1806, roket sudah digunakan oleh armada perang Napoleon tetapi hasilnya belum akurat untuk menembak sasaran. Baru pada awal abad ke-20 muncul dua orang ilmuwan yang bermimpi menggunakan roket untuk ke ruang angkasa, yaitu Konstantin Tsiolkovsky dari Rusia dan Robert Goddard dari Amerika Serikat.<br /><br />Roket modern bermula ketika Robert Goddard seorang insinyur dari Amerika Serikat meletakkan corong de Laval pada kamar pembakaran mesin roket, menggandakan daya dorong dan meningkatkan keefisienan pada roket. Kemudian pada tahun 1926, Robert Goddard berhasil meluncurkan roket pertama di Auburn Massachusetts. Roket ini menggunakan minyak dan oksigen dan bisa meluncur sampai ketinggian 12 meter. Selanjutnya Goddard merancang roket yang lebih besar dan lebih cepat, hingga bisa terbang sampai ketinggian 2 km.<br /><br />Di tangan bangsa Jerman, yang dimotori Hermann Oberth dan Wernher von Braun, roket menjadi senjata ampuh sebagai peluru kendali disebut Roket V-2 (Vergelstungswaffe Zwei) yang digunakan pada perang dunia II. Mereka juga merintis pengembangan roket sebagai wahana pembawa muatan yang kemudian menjadi cikal bakal dalam memajukan roket modern.<br /><br />Setelah perang dunia ke-II dengan kalahnya Jerman dan sekutunya, maka teknologi peroketan ini dibawa ke Uni Soviet dan Amerika Serikat. Di dua negara ini roket mengalami perkembangan yang sangat pesat.<br /><br />Amerika Serikat dan Uni Soviet mengembangkan roket untuk peluru kendali pada tahun 1950. Ditangan Konstantin Tsiolkovsky, Uni Soviet kemudian berhasil meluncurkan roket pembawa satelit Sputnik ke orbit di ruang angkasa pada 4 Oktober 1957. Keberhasilan peluncuran satelit untuk pertama kali itu disusul peluncuran roket yang membawa Sputnik II wahana ruang angkasa berawak. Dan pada tahun 1961, dengan menggunakan roket A-1 kosmonot pertama Rusia Yuri Gagarin menjadi orang pertama di dunia yang pergi keluar angkasa.<br /><br />Sedangkan Amerika Serikat pada tahun 1969, dengan menggunakan roket Sarturnus V yang membawa pesawat Apollo yang diawaki oleh Neil Amstrong dan Edwin Aldrin membuat sejarah dengan menjadi manusia pertama yang menginjakan kakinya di bulan.<br /><br />Saat ini angkasa luar menjadi bisnis yang sangat menjanjikan dengan nilai transaksi yang sangat besar, sehingga roketpun disewakan oleh beberapa pemasok untuk meluncurkan satelit komersial ke dalam orbit. Pemasok utama adalah NASA dan European Space Agency (ESA).</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i>Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/104-sejarah-ditemukannya-roket</i></span></span></div>

Sejarah Ditemukannya Roket

Roket pertama dibuat di Cina pada abad ke-13. Semenjak awal di Cina, roket digunakan sebagai mercon/kembang api yang mampu melesat ke uda...

Read more »

Sejarah Penemuan Mesin Fotocopy

<div class="article-title-text" style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> </div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/fotocopy.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/fotocopy.jpg" style="height: 158px; margin-top: 3px; width: 250px;" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pernahkah membayangkan jika harus menyalin satu persatu untuk memperbanyak dokumen yang kita perlukan? Pasti akan membutuhkan waktu dan tenaga yang melelahkan apalagi jika dokumen yang harus kita salin jumlahnya berlembar-lembar. Namun saat ini hal tersebut dapat dilakukan dengan sangat mudah, tinggal pencet tombol, tunggu sejenak, semua pekerjaan penggandaan beres. Bagaimanakah awal mula ditemukannya mesin fotocopy ini? dan siapakah penemunya? Yuk kita simak penjelasan berikut ini.</span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><br /> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ternyata, mesin fotocopy yang ada saat ini berasal dari kepayahan yang dialami seorang pria bernama Chester F. Carlson. Pada awalnya Ia adalah pekerja di sebuah perusahaan analisis paten untuk pembuat produk elektronik. Tugasnya saat itu adalah menyalin semua dokumen dan gambar paten ke dalam beberapa dokumen. Tentu, ini adalah pekerjaan yang sangat melelahkan karena membutuhkan waktu yang tak sedikit, bahkan berjam-jam.</span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/fotocopy-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/fotocopy-1.jpg" style="height: 243px; width: 250px;" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Chester F.Carlson</span></span></td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">  Kemudian Carlson berfikir bagaimana caranya menggandakan dokumen dengan cepat dan praktis agar pekerjaannya itu mudah dilakukan. Ia pun membaca berbagai buku mengenai mesin cetak. Akhirnya suatu hari Carlson menemukan ide cemerlang dengan konsep elektrofotografi yang sekarang kita kenal dengan mesin fotocopy.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> <br /> Penelitian dan percobaan terus dilakukannya untuk menyempurnakan hasil penemuannya tersebut. Usahanya dimulai pada tahun 1938 yaitu dengan bereksperimen dengan memanfaatkan bubuk jelaga (karbon) dan penyinaran cahaya untuk memindahkan suatu tulisan dari medium satu ke medium lain. Carlson juga menggunakan konsep hoto-conductivity yang intinya, dengan proses ini, gambar bisa digandakan dengan proses perubahan elektron tersebut.<br /> <br /> Di kemudian hari penemuan Carlson ini dikenal dengan nama xerography. Nama xerography berasal dari bahasa Yunani, xeros (kering) dan graphos (menulis). Xerography merupakan teknik pengembangan dari elektrografi karena dalam prosesnya tidak melibatkan cairan kimia, tak seperti teknologi elektrografi sebelumnya. Teknik ini kemudian dipatenkan pada 6 Oktober 1942.<br /> <br /> Selama beberapa tahun Carlson mencoba untuk terus menyempurnakan temuannya. Carlson juga mencoba ke berbagai perusahaan untuk menjual penemuannya itu. Namun banyak perusahaan yang menolak mesin temuannya itu karena pada saat itu penemuan Carlson dianggap tidak berguna dan tidak memiliki masa depan yang menjanjikan.<br /> <br /> Setelah berusaha dengan sangat keras dan hampir putus asa, Carlson mendapat mitra pertamanya yaitu Batelle Memorial Institute yang bersedia memberikan modal. Dengan mitra pertamanya itu Carlson berhasil meyakinkan Haloid, sebuah perusahaan menengah Haloid Corporation, New York yang menjual kertas foto, untuk menjadi mitranya dalam pengembangan temuannya itu.<br /> <br /> Haloid Company kemudian mengenalkan produk mesin fotokopi pertama itu dengan nama Xerox. Haloid Company pun berubah namanya menjadi Xerox Company. Mesin fotocopy ini kemudian dibuat secara besar-besaran pada tahun 1951. Dari waktu ke waktu, teknik fotocopy semakin berkembang. Selain dapat menyalin dan melipatgandakan dokumen dengan cepat dan dalam jumlah yang banyak, mesin ini juga dapat memperbesar dan memperkecil dokumen. Bahkan kini mesin fotocopy sudah mampu menyalin dokumen yang berwarna. Berkat penemuan Carlson ini, kini kita dapat dengan mudah, murah dan cepat menggandakan sebuah dokumen.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/149-sejarah-mesin-fotocopy </i></span></span></div>

Sejarah Penemuan Mesin Fotocopy

...

Read more »

Sejarah Ditemukannya Mesin Fax

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://goo.gl/UWY1dJ" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/UWY1dJ" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Faksimile atau biasa dikenal dengan faks adalah teknologi telekomunikasi yang digunakan untuk menyalin dan mengirimkan dokumen yang serupa dengan aslinya, menggunakan jaringan telepon ke mesin fax penerima yang kemudian bisa dicetak dikertas. Kata faksimile berasal dari bahasa latin yaitu 'fac simile' (make similar), yang artinya membuat salinan yang sama dengan aslinya. Di berbagai tempat, mesin faks juga dikenal sebagai telecopier.</span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Mesin faks pertama kali dibuat dan dipatenkan pada tahun 1843 oleh Alexander Bain, seorang fisikawan Skotlandia. Awalnya Alexander Bain tengah mengembangkan alat komunikasi yang disebut telegraf. Penemuan inilah yang menjadi bentuk awal dari mesin faks. Mesin faks buatan Bain ini berdasarkan prinsip kerja jam elektrik yang sebelumnya ia temukan.<br /> <br /> Pada tahun 1862, fisikawan Italia Giovanni Caselli membangun sebuah mesin yang dia disebut pantelegraph (perpaduan antara pantograph dan telegraf), yang didasarkan pada penemuan Bain. Ia kemudian membuka layanan komersial telefaks yang pertama antara Lyon dan Paris, pada tahun 1865.<br /> <br /> Ide tentang mesin faks ini kemudian diperbaiki oleh Frederick Bakewell yang membuat beberapa perbaikan pada desain awal Bain. Kemudian pada tahun 1851, Bakewell mendemonstrasikan karyanya tersebut pada suatu pameran besar di London. Ternyata sistem awal yang dibuat oleh Bakewell dan Bain masih sangat lemah dan hanya mampu menghasilkan gambar dengan kualitas buruk. Hal ini terjadi karena masih belum sesuainya mekanisme pada sistem pengiriman dan penerimaan.<br /> <br /> Kemudian seorang penemu dari Inggris, Shelford Bildwell, menyusun suatu scanning phototelegraph, yaitu suatu telefaks mesin pertama yang mampu melakukan scanning dalam bentuk dua dimensi. Penemuan itu terus dikembangkan oleh para ahli hingga pada tahun 1929 ditemukan hellschreiber oleh Rudolf Hell, yang menjadi penggagas awal dalam mekanisme pengiriman dan scanning dokumen pada mesin faks.<br /> <br /> Selama bertahun-tahun, mesin faks tetap rumit, mahal dan sulit untuk digunakan, namun pada tahun 1966 Xerox memperkenalkan telecopier Magnafax, mesin faks yang lebih mudah digunakan dan dapat dihubungkan ke saluran telepon. Dengan menggunakan mesin ini, dokumen surat membutuhkan waktu sekitar enam menit untuk dikirimkan. Walaupun prosesnya lambat, namun pada waktu itu, hal tersebut sudah merupakan sebuah kemajuan teknologi yang besar.<br /> <br /> Meskipun peralatan untuk mengirimkan dokumen cetak secara elektronik telah ada sejak awal abad ke-19, namun mesin faks mulai banyak digunakan dan dianggap menguntungkan pada pertengahan tahun 1970-an. Mesin faks digital pertama pada masa itu menjadi sangat popular di Jepang karena adanya kebutuhan yang sangat penting terhadap mesin faks. Kemudian mesin faks menjadi begitu mudah dijangkau sehingga akhirnya terkenal ke seluruh dunia.<br /> <br /> Seiring berjalannya waktu, mesin faks terus mengalami perkembangan, terutama dalam hal perbaikan kecepatan transmisinya (pengirimannya). Hal ini terjadi karena semakin besar kecepatan transmisi, semakin cepat pula dokumen dapat terkirimkan.<br /> <br /> <em>Foto: engineeringtown.com/darkroastedblend.com</em></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><em>Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/172-sejarah-ditemukannya-mesin-fax </em></span></span></div>

Sejarah Ditemukannya Mesin Fax

Faksimile atau biasa dikenal dengan faks adalah teknologi telekomunikasi yang digunakan untuk menyalin dan mengirimkan dokumen yang ser...

Read more »

Sejarah Penemuan Jam Tangan

<div class="article-title-text" style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"> </span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/jam.jpg" style="float: left; height: 158px; margin: 3px; width: 250px;" />Pernahkah terbayang olehmu bagaimana orang-orang zaman dahulu mengetahui waktu? Penunjuk waktu/jam mengalami perkembangan dari masa ke masa, dari awal ditemukan hingga kini. Tahukah kamu? Kata jam telah digunakan pada abad ke-14 sekitar 700 tahun yang lalu, yang berasal dari bahasa latin yaitu 'clocca'.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/jam-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/jam-1.jpg" style="height: 158px; width: 250px;" /></a><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Menurut catatan sejarah, sundial atau jam matahari merupakan jam tertua dalam peradaban manusia. Jam ini dibuat oleh  seorang ahli Astronomi muslim bernama Ibnu al-Shatir sekitar 3.500 tahun sebelum Masehi. Jam ini menunjukan waktu berdasarkan letak matahari, dengan cara memanfaatkan bayangan yang menimpa permukaan datar. Ibnu al-Shatir membagi waktu dalam sehari dengan 12 jam, pada musim dingin waktu pendek, sedangkan pada musim panas waktu lebih panjang.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/jam-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/jam-2.jpg" style="height: 258px; width: 350px;" /></a><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Sekitar 5.000-6.000 tahun yang lalu, orang Mesir mengukur waktu dan membuat kalender dengan menggunakan obelisk. Pada tahun 1400 SM orang Mesir juga menggunakan jam air yang diberi nama Clepsydra. Jam air paling canggih pertama kali ditemukan di zaman kejayaan Islam yang dibuat oleh Al-Jaziri  pada tahun 1136-1206 yang berbentuk gajah dan bisa menghasilkan suara ditiap jam. Jam astronomi terbesar yang dibuat Al-Jazari disebut Castle Clock, yang dianggap menjadi analog komputer terprogram pertama.<br /> <br /> Di dunia Islam, Al-Jazari memang bukan satu-satunya ilmuwan yang menciptakan jam. Banyak ilmuan lain yang juga tercatat telah menemukan beberapa jenis jam. Namun, penemuan jam air yang paling terkenal adalah yang dilakukan oleh Al-Jazari. Sedangkan jam pasir muncul sekitar 1400 Sebelum Masehi, berdasarkan peninggalan yang ditemukan di kuburan Amenhoterp I, berupa bejana kecil berisi air yang memiliki lubang di bagian bawahnya yang berfungsi meneteskan air.<br /> <br /> Untuk jam dengan alat penggerak mekanik, tidak pernah diketahui asal mula ditemukannya. Namun, peralatan itu diduga pertama kali ditemukan dan digunakan di biara-biara sebagai alat panggil para biarawan atau biarawati untuk berdoa agar dapat dibunyikan tepat pada waktunya.<br /> <br /> Masyarakat Eropa baru mengenal jam yang dikendalikan pemberat pada tahun 1300. Lonceng yang berdentang setiap jam, pertama kali ditampilkan oleh lonceng kota Milan tahun 1335 dan lonceng di Katedral Salisbury, London pada tahun 1386. Sedangkan jam yang dikendalikan pegas baru dikuasai peradaban Barat tahun 1430. Masyarakat Inggris mulai membuat arloji pada tahun 1580. Dan sekitar tahun 1525 Peter Henlein, tukang kunci dari Nurnberg, Jerman memperkenalkan jam rumahan dengan diameter10-12,5 cm dan ketebalan7,5 cm.<br /> <br /> Akhir abad ke-16, lonceng mulai dibuat tegak dan di awal abad ke-17 mesinnya mulai diberi pembungkus dari kuningan, diperkaya dengan penutup kaca dan jarum penunjuk menit. Tidak hanya itu, mulai tahun 1656 diperkenalkan pula lonceng dengan pemberat dan pendulum bertali pendek yang dibungkus dalam kotak kayu dan bisa digantung didinding.<br /> <br /> Pada tahun 1929 mulai diterapkan kristal quartz pada alat pengukur waktu/jam. Jam digital/elektrik pertama kali dibuat oleh perusahaan The Hamilton Watch Co of Lancaster, Pennsylvania sekitar tahun 1950. Setelah itu, mulailah bermunculan beberapa merk dan model jam tangan hingga saat ini.<br /> <br /> <em>Foto: engineeringtown.com/photobucket.com<br /> Dari berbagai sumber</em></span></span></div>

Sejarah Penemuan Jam Tangan

...

Read more »

Sejarah Penemuan Kapal Selam

<div style="text-align: justify;"> <img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/kapal-selam.jpg" style="float: left; height: 158px; margin: 3px; width: 250px;" /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pernahkah kalian melihat kapal selam yang sangat besar sedang mengarungi lautan? Bagaimanakah bentuk kapal selan ketika pertama kali ditemukan? Dan siapa sajakah penemu yang telah berjasa dalam proses perkembangan kapal selam hingga secanggih saat ini? Sejak abad pertengahan, para penemu atau ilmuwan di Eropa sudah mulai memikirkan bagaimana membuat kapal yang dapat menyelam dan timbul lagi dengan usahanya sendiri. Kapal tersebut nantinya akan digunakan untuk kepentingan peperangan maupun sekedar mengamati kehidupan di dalam laut.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1465 seorang penemu bernama Keyser dari Nuremberg, Jerman dilaporkan sudah mampu merancang sebuah perahu yang dapat menyelam dalam air. Lalu pada tahun 1578 seorang ahli matematika bernama William Bourne, merancang sebuah kapal yang dilapisi oleh kulit kedap air. Karena waktu itu belum dikenal adanya mesin, maka kapal ini bergerak menggunakan dayung serta dilengkapi dengan tangki-tangki yang dapat diisi air dan di kosongkan lagi agar kapal dapat mengapung. Namun sayangnya rancangan ini tidak diwujudkan secara nyata, melainkan hanya di tuangkan dalam buku Inventions of Devices.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kemudian pada tahun 1620, Cornelis Drebbel, membuat kapal selam yang berbentuk seperti dua perahu yang di susun dan di tutup dengan kulit agar kedap air. Kapal ini berhasil menyelam sedalam 360 sampai 450 cm dengan didayung oleh 12 orang. Lubang-lubang dayungannya juga dibuat sedemikian rupa sehingga tidak kemasukan air.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1680 Giovanni Alfonso Borelli dari Italia juga merancang kapal selam yang digerakkan dengan dayung dan memakai kantung-kantung pengapung dari kulit kambing. Namun rancangan itu baru terwujud ketika Nethaniel Symons meniru rancangan Borelli pada tahun 1747 dan mengujinya di Sungai Themes. Kapal ini mampu bertahan di dalam air selama 45 menit.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1775, David Bushnell membuat sebuah kapal selam yang diberi nama Turtle (Penyu). Kapal selam ciptaannya berbentuk seperti telur, dan terbuat dari kayu. Kapal selam yang digerakkan menggunakan mesin uap mulai ditemukan oleh Robert Fulton pada tahun 1799. Kapal yang berukuran 7,4 m dan berbentuk seperti cerutu ini mampu menyelam selama 6 jam dan membawa empat orang awak di dalamnya.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kapal selam penyu</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">  Pada tahun 1850, Wilhelm Bauer menghasilkan kapal selam bergelar Brandtaucher (Penyelam Api) dan tahun 1855 menghasilkan kapal selam Seateufel (Setan Laut) sepanjang 52 kaki untuk tentara laut imperial Rusia. Pada tahun 1886 diluncurkan sebuah kapal selam buatan Spanyol yang menggunakan dua motor elektrik 30 tenaga kuda. Selanjutnya, Perancis meluncurkan Gymnote (Belut) pada April 1887.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kapal selam yang lebih maju lagi dimiliki oleh Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1900. Kapal yang panjangnya 1.590 cm, dijalankan dengan tenaga mesin bensin dan listrik ini diberi nama Holland, sesuai dengan nama penemunya John PG Holland. Karena merupakan bagian peralatan militer, kapal ini dilengkapi dengan persenjataan, di antaranya adalah torpedo. Pada tahun 1906, pihak Jerman mulai menggunakan kapal selam bermesin diesel untuk pergerakan di permukaan air.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1954, Angkatan Laut Amerika Serikat membuat sejarah baru dengan meluncurkan kapal selam pertama bertenaga nuklir bernama Nautilus. Nautilus pun menjadi kapal selam pertama yang berhasil melintasi Kutub Utara pada tahun 1958. Prestasi lain diukir oleh kapal selam Triton yang berhasil mengarungi seluruh lautan di dunia pada tahun 1960. Kapal ini mampu melintasi jarak sejauh 66.970 km dalam waktu 84 hari saja. Bukan hanya Amerika Serikat, Uni Soviet juga mempunyai sekitar 350 kapal selam, dengan sekitar 60 kapal selam yang dipersenjatai rudal balistik.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 2010 di Barrow-in-Furness di Cumbria, Inggris diluncurkan kapal selam terbesar Inggris di dunia. Kapal selam bernama Ambush ini panjangnya lebih kurang 291 kaki, setara dengan panjang lapangan sepak bola. Kapal selam terbesar ini mampu mengubah air laut menjadi oksigen dan air tawar sehingga mampu mempertahankan 98 kru-nya tetap hidup.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Selain itu, kapal selam ini juga nyaris tak bersuara sehingga tak mudah dideteksi musuh. Sonar dan radar kapal selam Ambush bisa mendeteksi kapal lain yang berjarak 3.000 nautikal mil (5.556 kilometer). Hebatnya lagi, misi kapal selam biasanya hanya 10 minggu, tetapi secara teori kapal selam ini bisa bertahan di dalam air tanpa perlu muncul ke permukaan seumur hidupnya selama 25 tahun. Mesinnya yang bertenaga nuklir bisa menggerakkan kapal dengan kecepatan hingga 20 knot. Saking besarnya, energi nuklirnya dikatakan bisa menghidupi seluruh kota Southampton.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <i><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Foto: submarine-history.com/.tqn.com</span></span></i></div> <div style="text-align: justify;"> <i><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/210-sejarah-kapal-selam </span></span></i></div>

Sejarah Penemuan Kapal Selam

Pernahkah kalian melihat kapal selam yang sangat besar sedang mengarungi lautan? Bagaimanakah bentuk kapal selan ketika pertama kali ditem...

Read more »

Sejarah Ditemukannya Helikopter

<div class="article-title-text"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> </div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/helikopter.jpg" style="float: left; height: 158px; margin: 3px; width: 250px;" />Pernahkah kamu melihat helikopter dengan baling-balingnya yang berputar-putar? Tahukah kamu seperti apa bentuk helikopter ketika pertama kali ditemukan? Sebenarnya, perjalanan helikopter menjadi bentuk yang dikenal pada saat ini memakan kurun waktu yang cukup panjang. Selain itu juga melibatkan banyak penemu yang turut mengembangkan helikopter hingga mencapai bentuk seperti saat ini. Bagaimanakah sejarah ditemukannya helikopter? Yuk kita cari tahu…</span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sejak dahulu kala, manusia sudah mempunyai keinginan untuk dapat terbang secara vertikal (ke atas). Penemuan helikopter di awali dengan adanya mainan dari negeri China yang di sebut ”Chinese tops” sekitar tahun 400 SM. Mainan tersebut terbuat dari bulu yang di ikat pada ujung tongkat. Jika tongkat di putar dengan kedua talapak tangan pada posisi ke atas, maka akan menghasilkan gaya angkat, sehingga jika tongkat berbulu tersebut di lepas akan terbang secara vertikal.<br /> <br /> Model mainan tersebut kemudian dikembangkan oleh seorang warga negara Rusia bernama Mikhail Lomonosov sekitar tahun 1483, menggunakan gulungan pegas yang ditegangkan. Karena energi yang di lepaskan dari gulungan pegas yang tertegang cukup besar, maka mainan ini dapat terbang mencapai ketinggian yang lumayan.<br /> <br /> Pada tahun 1480, seniman Italia bernama Leonardo da Vinci menciptakan desain burung besi berpenggerak mesin mirip baling-baling yang disebut “aerial screw” (sekrup udara) atau “air gyroscope”. Meskipun gagasannya baru dituangkan dalam bentuk sketsa di kanvas, namun idenya sangat menginspirasi bagi pengembangan wahana terbang vertikal. Dan baru berabad-abad kemudian, tepatnya awal abad ke-19, Louis Charles Breguet mencoba mewujudkan mimpi Leonardo da Vinci tersebut.<br /> <br /> Pada 1842, seorang insinyur bernama Sir George Cayley mendesain helikopter dengan bentuk yang lebih baik. Helikopter yang diperkenalkannya merupakan gabungan dari bahan kayu, bulu, gabus dan kawat. Meski helikopter rancangannya belum berwujud helikopter yang dapat terbang, konsep helikopternya dipakai oleh Kamov dari Rusia dan Focke dari Jerman.<br /> <br /> Sekitar tahun 1878, Enrico berkebangsaan Italia juga membuat model helikopter yang terbang dengan mesin uap. Model ini dilengkapi dengan dua rotor yang saling berlawanan, dan tercatat mampu terbang pada ketinggian lebih dari 40 kaki selama 20 detik.<br /> <br /> Helikopter pertama yang dapat lepas landas secara vertikal dibuat oleh Paul Cornu pada 13 November 1907 di Lisieux, Prancis. Struktur helikopter Paul Conru dibuat sangat sederhana, dengan di lengkapi dua rotor yang terpasang pada keliling roda sepeda yang terletak pada ujung-ujung badan helikopter. Helikopter pertama yang menerbangkan manusia adalah helikopter Breguet-Richet, tahun 1907. Helikopter ini terbang di Douai, Perancis pada 29 September 1907. Ini merupakan mesin pertama yang bisa terbang dengan sendirinya membawa seorang pilot secara vertikal sebagai akibat daya angkat sayap putarnya.<br />  </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/helikopter-1.jpg" style="height: 158px; width: 250px;" /><br /> Helikopter Paul Cornu pada tahun 1907<br />  </span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Percobaan Breguet memberi inspirasi bagi seorang insinyur Spanyol yakni Juan de la Cierva. Pada tahun 1923, Cierva menciptakan Autogiro yang terbang pertama kali pada 9 Januari 1923. Prinsipnya adalah baling-baling yang bisa naik dan turun sehingga menghasilkan tenaga angkat dan terlihat seperti gerakan sayap.<br /> <br /> Sementara helikopter yang sukses terbang pertama kali dilakukan oleh jenis Fock Wulf FW-61 berotor ganda yang didesain oleh Professor Heinrich Focke pada tahun 1933-1934. Helikopter ini melakukan terbang perdananya pada 26 Juni 1936. Helikopter Focke itu sudah mampu melakukan manuver seperti pesawat terbang biasa. Pada Oktober 1930, Corradino D'Ascanio berkebangsaan Italia menciptakan helikopter D’Ascanio dan berhasil menempuh jarak separuh mil pada ketinggian 18 meter selama 8 menit dan 45 detik.</span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/helikopter-2.jpg" style="height: 115px; width: 350px;" /><br /> Helikopter D'Ascanio 1930 dan Helikopter Skorsky’s VS-300 (kanan)<br />  </span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada September 1939, sebuah helikopter Amerika pertama didesain oleh Igor Skorsky seorang insinyur keturunan Rusia yang lahir di Amerika. Helikopter ini bernama Sikorsky's VS-300, merupakan helikopter pertama yang sukses menggunakan rotor/baling-baling belakang agar pesawat seimbang. Sampai pada tanggal 8 Desember 1941, Igor Sikorsky sukses terbang dengan heli VS-300 yang legendaris. Sikorsky juga merupakan orang yang membuat dan memperbanyak helikopter. Sampai memasuki abad ke-21 ada sekitar 40.000 helikopter buatan Sikorsky terbang diberbagai belahan dunia ini.<br /> <br /> <em>Foto: leydenscience.org<br /> sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/218-sejarah-ditemukannya-helikopter</em></span></span>

Sejarah Ditemukannya Helikopter

...

Read more »

Penemu Mobil Bahan Bakar Bensin - Karl Benz

<div style="text-align: justify;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaMZUM9_fhG1_Sz8SZgIDk0KN8mHUTVDn3q9mvr2oxKiCnbIvuzUv0EZeyWFgOmC_gIiA0zzoAFt-tkdZBFmUDCxLySABaZQGAClu6B9TXV72H_CNLTAhy9ZwlhNeyYWiNCFcLMjs6dZeo/s1600/51+rdPqaypL._SS500_.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaMZUM9_fhG1_Sz8SZgIDk0KN8mHUTVDn3q9mvr2oxKiCnbIvuzUv0EZeyWFgOmC_gIiA0zzoAFt-tkdZBFmUDCxLySABaZQGAClu6B9TXV72H_CNLTAhy9ZwlhNeyYWiNCFcLMjs6dZeo/s1600/51+rdPqaypL._SS500_.jpg" width="320" /></a></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Tahukah kamu siapa Karl Friedrich Benz itu? Karl Friedrich Benz adalah penemu dari mobil dengan bahan bakar bensin (gazoline). Benz mematenkan penemuannya itu pada tahun 1879, dimana pada saat yang bersamaan Gottlieb Daimler yang berpasangan dengan Wilhelm Maybach juga bekerja meneliti mesin dengan bahan bakar bensin.</span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Benz lahir pada tanggal 25 November 1844 dengan nama Karl Friedrich Michael Vaillant, di Karlsruhe, Baden, Jerman. Saat Benz berusia 2 tahun, ayahnya yang berprofesi sebagai masinis (Johann George Benz) meninggal karena kecelakaan. Untuk mengenang ayahnya, nama Karl Friedrich Michael Vaillant diganti menjadi Karl Friedrich Benz. Meskipun ia dibesarkan dari keluarga miskin, namun ibunya bersikeras untuk memberikan pendidikan yang terbaik untuk Benz.<br /> <br /> Pada umur 9 tahun, benz menunjukkan rasa tertariknya pada ilmu sains. Benz melanjutkan pendidikannya di universitas politeknik Karlsruhe. Pada umur 15 tahun, Benz berhasil lulus ujian masuk untuk menjadi sarjana mesin di University of Karlsruhe, dan kemudian ia lulus pada usia 19 tahun. Pada masa-masa itu, sambil mengendarai sepedanya, Benz selalu memikirkan impiannya yaitu sebuah kereta kuda tanpa kuda.<br /> <br /> Pada tahun 1871, Benz dan teman-temannya membuka sebuah bengkel (workshop) di Mannheim, yang juga menjual peralatan konstruksi. Pada suatu hari, bengkel dan workshop tersebut mengalami kerugian karena temannya terbukti tidak dapat dipercaya dan pemerintah terpaksa menyita aset bisnis Benz. Namun Benz tidak menyerah, ia terus berusaha mengembangkan mesin baru, untuk mendapatkan penghasilan.<br /> <br /> Pada tahun 1878, Benz mulai mengerjakan penemuan-penemuannya dan berusaha untuk mematenkannya. Pada 1879, Benz memperoleh paten untuk mesin pertamanya yaitu mesin dua langkah, selanjutnya berturut-turut dia juga mempatenkan sistem pengapian, busi, karburator, clutch, gigi transmisi dan radiator air.<br /> <br /> Tahun 1883, Benz membuka perusahaan baru yang memproduksi mesin-mesin industri. Dengan cepat perusahaan itu berkembang menjadi besar dan mulai memproduksi mesin berbahan bakar bensin. Kesuksesan perusahaannya itu memberikan kesempatan kepada Benz untuk mulai mewujudkan mimpinya. Lewat pemikiran dan kerja kerasnya, mobil bertenaga bensin akhirnya bisa diciptakan. Tahun 1885, Karl Benz membangun Motorwagen, mobil pertama yang dijual secara komersil. Mobil tersebut adalah mobil dengan mesin empat langkah dengan bahan bakar bensin hasil rancangannya.<br /> <br /> Benz juga merupakan pelopor berdirinya perusahaan mobil Mercedes-Benz. Walaupun di Jerman bensin disebut sebagai 'Benzin', nama itu sama sekali tidak ada hubungannya dengan nama keluarga Benz, tetapi hanya sebuah kebetulan. Benz meninggal di Ladenburg di Neckar, Jerman pada tanggal 4 April 1929.</span></span></div>

Penemu Mobil Bahan Bakar Bensin - Karl Benz

Tahukah kamu siapa Karl Friedrich Benz itu? Karl Friedrich Benz adalah penemu dari mobil dengan bahan bakar bensin (gazoline). Benz mem...

Read more »

Penemu Mesin jahit - Elias Howe

<div style="text-align: justify;"> <a href="http://goo.gl/nN0R2g" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/nN0R2g" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Adik-adik sudah pernah melihat mesin jahit? Mungkin tidak begitu banyak dari adik-adik yang pernah melihat mesin jahit secara langsung. Karena saat ini, mesin jahit sudah jarang ditemui di rumah. Dulu, hampir di setiap rumah memiliki mesin jahit. Alat yang satu ini biasanya sering digunakan nenekmu untuk menjahit baju orang tuamu dulu. Adik-adik tahu tidak, siapa yang menemukan mesin jahit? Kalau belum, ayo kita cari tahu..</span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Mesin jahit ditemukan pada tahun 1844 oleh Elias Howe yang berkebangsaan Amerika Serikat. Howe lahir di Spencer, Massachusetts, Amerika Serikat, pada 9 Juli 1819. Keluarganya memiliki pertanian kecil dan gristmill, dan Howe menghabiskan sebagian besar masa kecilnya membantu ayahnya dengan tugas-tugas pertanian. Meskipun sejak kecil Howe sering jatuh sakit, dia tetap memiliki keuletan dan minat yang sangat besar untuk belajar, terutama pada mesin.<br /> <br /> Pada saat Howe berusia 16 tahun, ia diterima kerja di pabrik tekstil lokal sebagai magang ahli mesin. Untuk mengembangkan minat dan bakatnya tersebut, Howe kemudian belajar dan bekerja di sebuah pabrik mesin kapas di Lowell, Massachusetts. Kemudian, dia pun berpindah lagi ke pabrik arloji yang ada di Boston dan pabrik instrumen ilmiah yang ada di Cambridge.<br /> <br /> Pada 1840, Howe menikah dan memiliki tiga orang anak. Ketika itu, Howe sering sakit-sakitan sehingga istrinya harus menjahit pakaian untuk membayar kebutuhan hidup mereka. Howe mendapatkan ide untuk membuat mesin jahit saat mengamati istrinya yang sedang menjahit. Howe berpikir untuk menciptakan alat yang dapat meniru gerakan tangan dan lengan saat menjahit.<br /> <br /> Howe kemudian mencoba menyalurkan idenya tersebut. Selama lima tahun ia bekerja keras untuk mewujudkan mimpinya. Awalnya Howe mengalami kesulitan, mesin jahit pertamanya tidak sesuai berjalan dengan baik. Pada waktu itu Howe merancang mesin jahitnya dengan meniru gerak tangan manusia yang sedang menjahit menggunakan jarum jahit yang lubangnya terletak pada pangkal jarum. Dan usahanya ini pun gagal.<br /> <br /> Namun Howe tidak menyerah, ia terus berpikir untuk mewujudkan mimpinya tersebut. Karena begitu seriusnya berpikir, sampai-sampai terbawa mimpi. Howe bermimpi ada sekumpulan kanibal yang menusuk-nusukkan tombak ke perutnya dengan irama teratur. Saat itulah Howe memperhatikan tombak-tombak mereka yang ternyata memiliki lubang di mata tombaknya.<br /> <br /> Bentuk ujung tombak inilah yang dijadikan inspirasi olehnya untuk menciptakan jarum yang telah lama ia cari. Pada usianya yang ke-25, tepatnya tahun 1844, Howe membuat mesin jahit keduanya. Kali ini ia berhasil menciptakan lubang jarum terletak di ujung jarum seperti mesin jahit yang ada sekarang ini.<br /> <br /> Howe mempatenkan temuannya pada 1846. Ia mempromosikan ciptaannya di negara Inggris, dan kemudian menjual patennya seharga 250 poundsterling kepada seorang warga Inggris bernama William Thomas pada 1847. Lalu, Howe pun bekerja pada William Thomas dengan gaji yang cukup rendah yaitu 5 pounsterling atau Rp7.155 seminggunya. Howe bertugas memperbaiki mesin jahitnya hingga mampu menjahit korset, kulit, dan sejenisnya. Hingga pada akhirnya Howe jatuh sakit dan kemudian dia menabung untuk kembali ke Boston, Amerika Serikat.<br /> <br /> Setibanya di Boston, Amerika, istrinya jatuh sakit dan akhirnya meninggal. Penderitaan semakin bertambah ketika banyak pengusaha yang mencuri ide mesin jahit miliknya dan menjualnya dengan bebas. Begitu juga dengan pengusaha Isaac M. Singer. Hingga akhirnya dia berjuang keras atas hak patennya. Howe menuntut Singer dan memenangkan hak patennya pada 1854. Selama lima tahun dia pergi ke pengadilan untuk merebut hak patennya. Dan pada akhirnya, usaha Howe untuk mendapatkan paten berhasil dengan gemilang. Singer terpaksa mengembalikan 15.000 dolar AS royaltinya kepada Howe. Dan sejak 1856, Howe menetapkan royalti 5 dolar AS untuk setiap satu mesin jahit yang dibuat di AS dan satu dolar untuk di luar AS.<br /> <br /> Pada saat hak patennya berakhir, yaitu tahun 1867, Howe mendapatkan royalti dari tiap mesin jahit yang terjual di Amerika Serikat. Howe pun menjadi seorang jutawan dan membuat pabrik mesin jahit bernama Howe Machine Company di Bridgeport, Conecticut.<br /> <br /> Howe ikut menjadi prajurit dan membentuk pasukan infanteri ketika di Amerika terjadi perang saudara. Semua peralatan dan pakaian pasukan itu dijahit dengan mesin hasil temuannya. Howe meninggal di Brookyln, New York, 3 Oktober 1867 dalam usia 48 tahun. Berkat penemuannya yang sangat hebat ini, mesin jahit kini bisa menghasilkan pakaian-pakaian sesuai dengan keinginan si pemakainya.<br /> <br /> <em>Sumber foto: www.loc.gov<br /> sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemu/90-elias-howe</em></span></span></div>

Penemu Mesin jahit - Elias Howe

Adik-adik sudah pernah melihat mesin jahit? Mungkin tidak begitu banyak dari adik-adik yang pernah melihat mesin jahit secara langsung. K...

Read more »

Penemu mesin Diesel - Rudolf Diesel

<div style="text-align: justify;"> <a href="http://goo.gl/M2S6yY" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/M2S6yY" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Siapa yang tau nama penemu masin diesel?? Yup, benar sekali...!! Mesin diesel pertama kali ditemukan oleh seorang insinyur Jerman bernama Rudolf Diesel. Untuk menghormati jasanya, maka mesin yang aslinya bernama "mesin minyak" ini, kemudian dinamakan “Mesin Diesel”. Mau tau lebih dalam mengenai Rudolf Diesel? Yuk kita simak cerita berikut ini…</span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Rudolf Diesel lahir dengan nama lengkap Rudolf Christian Karl Diesel. Diesel lahir di Paris, Perancis pada tanggal 18 Maret 1858 dari keluarga berkebangsaan Jerman. Orang tuanya bernama Theodor Diesel dan Elise Diesel, bekerja sebagai pengrajin kulit. Diesel nyaris tak bisa menikmati bangku sekolah karena ia lahir dari keluarga menengah ke bawah.<br /> <br /> Sejak kecil Diesel dikenal sebagai seorang yang jenius. Sebagian masa kecilnya dihabiskan di Perancis sampai meletusnya perang Franco-Prussian di tahun 1870. Akibat perang tersebut, keluarganya terpaksa mengungsi ke London, Inggris. Menjelang perang berakhir, ibunya mengirim Diesel yang masih berusia 12 tahun untuk tinggal di Augsburg bersama paman dan bibinya. Diesel kemudian bersekolah di Royal County Trade School, di sinilah ia pertama kali merasakan dunia sekolah. Bakat alamnya di bidang matematika dan mekanika membawanya lulus dengan predikat terbaik.<br /> <br /> Diesel melanjutkan sekolah di Gewerbsschule, Augsburg, Jerman dan lulus sebagai lulusan terbaik. Kemudian Diesel melanjutkan ke Universitas Teknik (Institut Politeknik) Muenchen. Selama kuliah di Muenchen, Diesel mengukir banyak prestasi cemerlang. Di antaranya pada tahun 1878, bersama profesornya, Diesel berhasil merancang suatu cetak biru (blueprint) mesin uap dengan efesiensi tertinggi yang pernah ada pada saat itu. Dia juga mulai menulis beberapa makalah dan diterbitkan untuk umum.<br /> <br /> Pada tahun 1880, Diesel lulus dari universitasnya dan mendapatkan kehormatan sebagai murid dengan nilai akademik terbaik. Diesel kemudian terpilih menjadi general manager sebuah pabrik es pertama di Paris. Karirnya terus berkembang, hingga ia dipercaya sebagai distributor resmi mesin-mesin buatan Lindes ke Eropa Selatan.<br /> <br /> Diesel menikah dan mempunyai 3 orang anak di usianya yang ke-30. Saat itu, di komunitas ilmuwan Eropa, Diesel sudah dikenal sebagai salah satu insinyur berbakat. Pada dekade terakhir abad ke-19, Diesel mengembangkan ide sebuah mesin pemicu kompresi dan ia berhasil mewujudkan impiannya tersebut yakni terciptanya mesin diesel pertama di dunia. Atas temuannya itu, pada tahun 1893 Diesel mendapatkan hak paten bernomor 608845.<br /> <br /> Mesin diesel digunakan pertama kali tahun pada 1899, di lapangan pengeboran minyak di Gailizien. Pada abad ke-20, tepatnya tahun 1900, pabrik mesin diesel pertama di London diresmikan. Mesin diesel mulai diaplikasi pada 1902 untuk bidang maritim.<br /> <br /> Tahun 1905 mesin diesel mulai digunakan sebagai mesin kereta api. Dan puncak prestasinya pada tahun 1910 ketika ia tampil di Pekan raya Paris dengan rancang bangun mesin diesel yang digerakkan dengan bahan bakar minyak kacang dan minyak ganja. Mesin biodesel itu selanjutnya disempurnakan lagi oleh Ludwig Elsbett.<br /> <br /> Mesin diesel memiliki pengaruh besar dalam era revolusi industri karena menyediakan tenaga yang lebih efisien dan lebih murah bagi beraneka ragam industri di seluruh dunia. Perusahaan alat transportasi kereta dan kapal laut yang menggunakan mesin diesel dapat menghemat banyak uang karena mesinnya tidak memerlukan pembakaran batu bara.<br /> <br /> Pada 29 September 1913, Diesel menghilang dari kapal laut yang ditumpanginya menuju London. Hingga kini tidak diketahui pasti sebab peristiwa kecelakaan tragis itu. Misteri di balik kematiannya masih misterius sampai sekarang. Walaupun Diesel sudah tiada, namun jasanya masih dapat kita nikmati sampai dengan hari ini.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemu/87-rudolf-diesel</i><br /> </span></span></div>

Penemu mesin Diesel - Rudolf Diesel

Siapa yang tau nama penemu masin diesel?? Yup, benar sekali...!! Mesin diesel pertama kali ditemukan oleh seorang insinyur Jerman bernama...

Read more »

Penemu Mesin Uap - James Watt

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://goo.gl/xguJoL" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/xguJoL" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">James Watt adalah penemu yang mengembangkan mesin uap dan juga merupakan tokoh kunci Revolusi Industri. Mesin uap sangat bermanfaat karena mencakup berbagai bidang kehidupan seperti untuk kapal laut, lokomotif, dan pembangkit listrik.Namun sebenarnya sebelum James Watt menemukan mesin uap, sudah ada beberapa nama yang telah terlebih dahulu membuat mesin uap yaitu Hero dari Iskandariah pada awal tahun Masehi, Thomas Savery pada tahun 1686, dan Thomas Newcomen pada tahun 1712.<br /><br /><br />James Watt lahir pada tanggal 19 Januari 1736 di Greenock, satu kota pelabuhan laut di Firth Clyde, Skotlandia. Ayahnya adalah pemilik kapal dan kontraktor, sedangkan ibunya, Agnes Muirhead, datang dari keluarga terhormat dan berpendidikan. Watt lebih banyak mendapat pendidikan di rumah oleh ibunya daripada di sekolah. Walaupun demikian, Watt menunjukkan ketangkasan yang luar biasa dan bakat untuk ilmu pasti seperti matematika<br /><br />Tahun 1755, tepatnya pada saat Watt berusia 18 tahun, ibunya meninggal dan kesehatan ayahnya perlahan-lahan mulai merosot. Kemudian Watt melakukan perjalanan ke London untuk belajar mengenai pembuatan peralatan listrik selama satu tahun. Selanjutnya Ia kembali ke Skotlandia dengan tujuan membuat sendiri bisnis pembuatan peralatan listriknya. Pada tahun 1757, Watt diangkat sebagai pembuat peralatan mesin di Unversitas Glasgow.<br /><br />Tahun 1764, seseorang yang bernama Thomas Newcomen meminta Watt untuk memperbaiki mesin uapnya buatannya. Mesin uap itu masih banyak kelemahannya dan cara kerjanya juga tidak efisien. Sejak saat itu Watt menjadi tertarik dengan mesin uap dan terus mengembangkan cara terbaik untuk mengefisienkan mesin uap tersebut. Banyak sekali penyempurnaan-penyempurnaan yang dilakukan Watt terhadap mesin buatan Newcomen itu, sehingga pada tahun 1765, Watt berhasil membuat sebuah model mesin uap yang dapat bekerja dengan baik.<br /><br />Penemuan James Watt tersebut kemudian dipatenkan pada tahun 1769. Oleh sebab itu orang-orang mengenal James Watt sebagai penemu mesin uap yang lebih sempurna. Mesin ini semakin berkembang dari tahun ke tahun. Pada tahun 1781, Watt juga menemukan seperangkat gerigi untuk mengubah gerak balik mesin sehingga menjadi gerak berputar. Alat ini meningkatkan secara besar-besaran penggunaan mesin uap pada waktu itu. Kemudian tahun 1782, mesin uap baru buatan Watt mulai digunakan.</span></span></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="http://goo.gl/X9dJwu" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://goo.gl/X9dJwu" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ilustrasi mesin uap buatan Watt</span></i></span></td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />Di samping bermanfaat untuk tenaga pada pabrik, mesin uap juga mempunyai peran besar di bidang lainnya. Di tahun 1783, Marquis de Jouffroy di Abbans berhasil menggunakan mesin uap untuk penggerak kapal. Di tahun 1804, Richard Trevithick menciptakan lokomotif uap pertama.<br /><br />Pada tahun 1788, Watt juga berhasil menciptakan pengontrol gaya gerak melingkar otomatis, yang menyebabkan kecepatan mesin dapat secara otomatis diawasi. Watt Juga menciptakan alat pengukur bertekanan pada tahun 1790, alat penghitung kecepatan, alat petunjuk dan alat pengontrol uap sebagai tambahan perbaikan lain-lain peralatan.</span></span></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="http://goo.gl/1in93y" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="http://goo.gl/1in93y" width="283" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ilustrasi mesin pengontrol gaya gerak melingkar otomatis </span></i></span></td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br />Pada tahun 1819, Watt meninggal dunia di Inggris. Di tahun yang sama ketika Watt meninggal, sudah berdiri 18 pabrik mesin uap di daerah Glasgow dengan 2800 alat. Untuk menghargai jasanya, pada tahun 1882, International System of Units (atau 'SI') mengabadikan namanya menjadi satuan listrik. Nama belakang James Watt diabadikan dengan simbol “W” seperti yang kita kenal sekarang pada bola lampu yang tertulis 5 Watt, 10 Watt, 25 Watt, dan seterusnya.<br /><br /><i>Foto: Wikipedia/Henry Howard<br />Dari berbagai sumber </i></span></span></div>

Penemu Mesin Uap - James Watt

James Watt adalah penemu yang mengembangkan mesin uap dan juga merupakan tokoh kunci Revolusi Industri. Mesin uap sangat bermanfaat karen...

Read more »

Penemu Lift - Elisha Graves Otis

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://goo.gl/K4NAw7" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/K4NAw7" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Pernahkah kalian membayangkan jika di gedung-gedung bertingkat tidak terdapat elevator/lift? Pasti akan sangat melelahkan dan memakan waktu banyak jika harus menaiki tangga untuk mencapai ke lantai atas. Siapakah orang yang telah berjasa menemukan lift ini? Sang penemu lift ini bernama Elisha Graves Otis.<br /><br /><br />Elisha Graves Otis lahir pada tanggal 3 Agustus 1811, di dekat Halifax, Vermont, Amerika Serikat. Ayahnya, Stephen Otis jr. , bekerja sebagai hakim perdamaian dan legislator negara. Sejak kecil, Otis memang tertarik dengan mesin-mesin berat. Minat itu berlanjut hingga dewasa. Otis menempuh pendidikan dasar di kota kelahirannya dan pindah ke Troy, New York pada usia 19 tahun.<br /><br />Pekerjaan yang ditekuni Otis tidak jauh-jauh dari besi, mesin dan bengkel. Otis mendapatkan semua keahliannya itu dari mengamati dan belajar sendiri. Pada usia 27 tahun Otis membuat gerbong kereta api dan kereta kuda di Vermont. Kemudian Otis bekerja sebagai operator toko mesin serta mendapat kepercayaan memimpin para montir di Albany, New York, ketika Otis berumur 34 tahun.<br /><br />Pada tahun 1852 Otis mendapat tugas untuk mengawasi pembangunan pabrik di Yonkers, New York. Ketika itu Otis melihat benda-benda berat serta para pekerja diangkat ke atas menggunakan katrol. Melihat hal tersebut maka timbullah pemikiran bahwa akan sangat berbahaya jika tali katrol yang digunakan putus. Setelah melalui serangkaian percobaan maka beberapa bulan kemudian Otis menemukan alat pengaman lift. Barulah setelah itu pada tahun 1953, Otis merancang seluruh bagian lift.<br /><br /><span id="goog_817270093"></span><span id="goog_817270094"></span>Tahun 1854, lift aman pertama buatan Otis diperkenalkan di Crystal Palace New York. Ketika itu Otis menguji lift buatannya dengan menaiki sendiri lift tersebut beserta benda-benda berat lainnya. Kemudian lift tersebut ditarik ke atas dan pada ketinggian 30 meter Otis menyuruh untuk memutuskan semua tali penarik lift. Otis membuat banyak orang terkagum-kagum karena ternyata setelah tali diputus, lift tidak langsung jatuh dengan cepat melainkan bergerak turun dengan perlahan.</span></span></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://goo.gl/xWhDH1" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://goo.gl/xWhDH1" /></a><span style="font-size: small;"></span></div> <span style="font-size: small;"><br /></span> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Lift buatan Otis pertama kali di pasang di Pusat Perbelanjaan Houghwout, New York pada tahun 1857. Lift yang dipasang Otis di gedung bertingkat lima itu menggunakan tenaga uap dan hanya membutuhkan waktu satu menit untuk mencapai lantai teratas. Pada tahun 1861 Otis mendapatkan paten untuk lift temuannya tersebut dan mendirikan pabrik lift pertama di dunia.<br /><br />Pada tahun itu pula Otis meninggal dunia sehingga usahanya itu kemudian diteruskan oleh kedua anaknya, Charles dan Norton. Pada tahun 1867 kedua anak Otis mendirikan Otis Brother & Co dan sejak saat itu lift mulai banyak digunakan di gedung-gedung bertingkat. Kini, lift buatan Otis sudah tersebar ke seluruh dunia dan tidak lagi digerakkan menggunakan tenaga uap, melainkan tenaga listrik.</span></span></div> <span style="font-size: small;"><br /><i><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Foto: otis.com<br />Dari berbagai sumber</span></i></span>

Penemu Lift - Elisha Graves Otis

Pernahkah kalian membayangkan jika di gedung-gedung bertingkat tidak terdapat elevator/lift? Pasti akan sangat melelahkan dan memakan wak...

Read more »

Johann Gutenberg - Penemu Mesin Cetak

<div class="article-title-text" style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a class="contentpagetitle" href="http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemu/256-johann-gutenberg"> Johann Gutenberg</a></span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/john-gutenberg.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/john-gutenberg.jpg" style="height: 170px; margin-top: 3px; width: 130px;" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Bisakah kamu bayangkan jika di dunia ini tidak ada mesin cetak?. Hhmm…kira-kira apakah kamu masih bisa membaca buku-buku pelajaranmu atau komik-komik kesukaanmu ya?.  Nah, siapakah yang tahu penemu mesin cetak yang sudah berjasa ini? Wah, jika kamu belum tahu, yuk kita telusuri jejak kisah penemu mesin cetak ini.</span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Johann Gutenberg dianggap sebagai penemu mesin cetak di dunia. Namun sebenarnya ia hanya mengembangkan penggunaan mesin cetak sehingga menjadi sebuah mesin yang lebih sempurna dari sebelumnya. Pencetakan buku sebenarnya telah ada berabad-abad sebelum Gutenberg lahir loh. Salah satu contohnya adalah mesin cetak yang berkembang di China, yang teknologinya masih sangat sederhana menggunakan prinsip cetak blok.<br /> <br /> Awalnya Gutenberg mengembangkan huruf cetak yang bisa bergerak yang sebelumnya telah dilakukan oleh Pi Sheng (orang Cina) sekitar abad ke 11. Pada abad 15 orang Korea mengembangkan pula jenis huruf cetak yang terbuat dari metal namun masih banyak kekurangan dan kelemahan.</span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/john-gutenberg-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/john-gutenberg-1.jpg" style="height: 252px; width: 250px;" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Kemudian  Gutenberg berhasil menggabungkan semua unsur mesin cetak seperti huruf cetak yang bergerak, prosedur penyetelan dan peletakan huruf-huruf yang sempurna, penggunaan tinta yang serasi untuk menghasilkan cetakan, dan penggunaan bahan cetakan semisal kertas sehingga menjadi sebuah mesin cetak yang lebih produktif.<br /> <br /> Dengan teknologi percetakan yang dikembangkannya, maka produksi buku dan bahan cetakan dapat dilakukan secara besar-besaran dan dalam waktu yang relatif singkat. Jadi kelebihan mesin cetak Gutenberg dengan mesin cetak yang ada sebelumnya terletak pada segi produksi besar-besarannya.<br /> <br /> Johannes Gensfleisch zur Laden zum Gutenberg lahir di kota Mainz, Jerman sekitar tahun 1398. Gutenberg merupakan putra bungsu dari pedagang kelas atas Friele Gensfleisch zur Laden dan Else Wyrich. Pada tahun 1411, terjadi pemberontakan di Mainz sehingga ia harus pindah ke Strasbourg dan tinggal di sana selama 20 tahun. Kemudian ia pulang ke Mainz dan bekerja sebagai seorang tukang emas.<br /> <br /> Selain menjadi ahli dalam bidang percetakan, Gutenberg juga menciptakan bahan sampingan percetakan seperti tinta dan cetakan huruf. Tinta yang digunakan terbuat dari campuran minyak, tembaga, dan timah hitam yang masih bagus warnanya. Eh, tinta ini berbeda loh dari tinta untuk menulis biasa karena tinta percetakan lebih pekat dan lebih lengket.<br /> <br /> Ada lagi nih… Gutenberg juga telah menyempurnakan campuran logam untuk membentuk cetakan huruf dengan gabungan timah hitam, antimon dan timah yang masih baru digunakan hingga abad ke 20. Dan untuk bahan percetakannya, ia menggunakan naskah yang terbuat dari kulit binatang dan kertas. Haah?? Kulit binatang? Apa kamu pernah membaca buku yang terbuat dari kulit binatang? Woow…!!!<br /> <br /> Oh iya, pada tahun 1468 Gutenberg meninggal dan dimakamkan di gereja Franciscan, Mainz. Setelah ditemukannya mesin cetak Guthenberg, dunia percetakan mengalami kemajuan besar-besaran. Buku-buku dan karya-karya ilmih diproduksi secara missal/banyak dan menghasilkan keuntungan luar biasa, juga menyerap tenaga kerja jutaan orang.<br /> <br /> <em>Dari berbagai sumber</em></span></span></span></div>

Johann Gutenberg - Penemu Mesin Cetak

Johann Gutenberg ...

Read more »

Al-Jazari - Penemu Robot Dan Komputer Analog

<div class="article-title-text"> </div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/al-jazari.jpg" style="float: left; height: 170px; margin: 3px; width: 130px;" />Al-Jazari adalah insinyur muslim yang berhasil menemukan sederet peralatan teknologi pada abad ke-13. Insinyur bernama lengkap Al-Shaykh Ra’is Al- A`mal Badi`Al-Zaman Abu Al-`Izz ibn Isma`il ibn Al-Razzaz Al-Jazari itu dikenal sebagai penemu robot dan ilmuan yang pertama kali menciptakan komputer analog yang bisa diprogram dalam bentuk Jam Istana.</span></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Al-Jazari adalah insinyur muslim yang cerdas, berasal dari sebelah Utara Mesopotamia yaitu kawasan di utara Irak dan timur laut Syiria. Ia hidup dan bekerja di Mesopotamia selama 25 tahun. Ia mengabdi di istana Artuqid, kala itu di bawah naungan Sultan Nasir al-Din Mahmoud.<br /> <br /> Kecerdasan Al-Jazari ini lebih dulu unggul dibandingkan tokoh barat, Leonardo Da Vinci yang baru merancang pembuatan robot pada abad ke-14, dan itu pun baru berbentuk desain di atas kertas. Teknologi-teknologi yang telah diciptakan Al Jazari mencapai 50 jenis dan semua ditulis dalam bukunya yang berjudul Kitab Pengetahuan tentang Alat-alat Mekanik. Woow hebaat..!!</span></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/al-jazari1.jpg" style="height: 218px; width: 300px;" /></span></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Contoh teknologi yang diciptakan Al-Jazari antara lain adalah robot berbentuk sebuah perahu yang terapung di sebuah danau yang ditumpangi empat robot pemain musik. Robot yang terdiri atas dua penabuh drum, seorang peniup harpa, dan pemain suling logam itu diciptakan untuk menghibur para tamu kerajaan dalam acara jamuan minum. Robot-robot tersebut dapat memainkan beragam suara musik yang indah seperti manusia sungguhan! Canggih yah!<br /> <br /> Selain itu, Al-Jazari juga berhasil menciptakan sebuah robot pelayan berbentuk manusia yang bertugas untuk menghidangkan air, teh, atau minuman lainnya. Minuman disimpan dalam sebuah penampung air. Dari penampung itu, air dialirkan ke dalam sebuah ember dan setelah tujuh menit mengalir ke sebuah cangkir dan robot itu mengeluarkan minumannya.</span></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/al-jazari2.jpg" style="height: 288px; width: 250px;" /></span></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Penemuan penting lainnya yang tak kalah menarik adalah pencuci tangan otomatis. Robot pencuci tangan otomatis itu berbentuk seorang wanita yang berdiri dengan sebuah baskom berisi air. Sistem pencuci tangan yang dikembangkan Al Jazari inilah yang digunakan dalam sistem kerja toilet modern saat ini.</span></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/al-jazari3.jpg" style="height: 345px; width: 250px;" /></span></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Robot lainnya yang diciptakan Al-Jazari adalah air mancur burung merak yang otomatis bisa bergerak dengan menggunakan tenaga air. Robot ini memudahkan orang saat membersihkan tangan, karena robot burung merak itu akan menawarkan sabut dan handuk secara otomatis.<br /> <br /> Teknologi robot yang lainnya yang diciptakan Al Jazari adalah sebuah jam yang dianggap sebagai komputer analog pertama yang dapat diprogram. Alat ini disebut sebagai "Castle Clock" yang mempunyai ketinggian 3,4 m. Jam ini dapat diprogram ulang untuk menjelaskan perubahan panjangnya siang dan malam sepanjang tahun. Al-Jazari juga membuat jam gajah yang bekerja dengan tenaga air dan berat benda untuk menggerakkannya secara otomatis.</span></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span><div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/al-jazari4.jpg" style="height: 267px; width: 400px;" /></span></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Mesin lainnya yang telah diciptakan Al-Jazari adalah mesin yang menggunakan balok dan tenaga binatang. Balok digerakkan secara naik turun oleh sebuah mesin dan poros engkol. Mesin itu merupakan mesin yang pertama kali menggunakan poros engkol sebagai bagian dari sebuah mesin. Di Eropa hal ini baru terjadi pada abad 15. Poros engkol merupakan alat yang menjadi inti berbagai mesin dalam dunia modern.</span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span> </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span> Oleh karena itu, berkat temuan-temuannya yang telah banyak mempengaruhi rancangan mesin-mesin modern saat ini, maka Al-Jazari mendapat julukan sebagai Bapak Teknik Modern.</span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span> </span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span> <em>Dari berbagai sumber</em></span></span></span>

Al-Jazari - Penemu Robot Dan Komputer Analog

...

Read more »

Ibnu Firnas - Penemu Konsep Dasar Pesawat

<div class="article-title-text" style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a class="contentpagetitle" href="http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemu/238-ibnu-firnas"> Ibnu Firnas</a></span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/ibn-firnas-1.jpg" style="float: left; height: 170px; margin: 3px; width: 130px;" />Tahukah kamu bahwa orang yang pertama kali menemukan konsep dasar pesawat terbang adalah seorang ilmuwan Muslim dari Spanyol bernama Abbas Ibnu Firnas. Ibnu Firnas merupakan manusia pertama yang terbang ribuan tahun sebelum Wright Bersaudara (kalian  masih ingat kan dengan mereka?) berhasil melakukannya.</span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/ibn-firnas-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/ibn-firnas-2.jpg" style="height: 125px; width: 250px;" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Abbas Qasim Ibnu Firnas dilahirkan pada tahun 810 Masehi di Izn-Rand Onda, Al-Andalus (kini Ronda, Spanyol). Dia dikenal ahli dalam berbagai disiplin ilmu, selain seorang ahli kimia, ia juga seorang humanis, penemu, musisi, ahli ilmu alam, penulis puisi, dan seorang penggiat teknologi. Pria keturunan Maroko ini hidup pada saat pemerintahan Khalifah Umayyah di Andalusia (Spanyol).</span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/ibn-firnas-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/ibn-firnas-3.jpg" style="height: 266px; width: 200px;" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span>Pada tahun 852, di bawah pemerintahan Khalifah Abdul Rahman II, Ibnu Firnas membuat sebuah percobaan yang inspirsasinya berasal dari burung. Ibnu Firnas mencoba untuk terbang dari menara Masjid Mezquita di Cordoba dengan menggunakan semacam sayap dari kain yang disangga kayu yang dipasangkan ke tubuhnya. Sayap buatan itu ternyata membuatnya berhasil melayang sebentar di udara dan mendarat dengan selamat walaupun ia mengalami cedera ringan. Alat yang digunakan Ibnu Firnas inilah yang kemudian dikenal sebagai parasut pertama di dunia.<br /> <br /> Keberhasilannya itu mendorongnya untuk terus mengembangkan temuan tersebut. Pada tahun 875, saat usianya menginjak 65 tahun, Ibnu Firnas merancang dan membuat sebuah mesin terbang yang mampu membawa manusia. Ia kemudian meluncur dari bukit Jabal Al-‘Arus (Mount of the Bride) di kawasan Rusafa, dekat Cordoba dan disaksikan oleh masyarakat sekitar.<br /> <br /> Walaupun pada saat itu Ibnu Firnas berhasil menerbangkan pesawatnya, namun ia tidak berhasil mendarat dengan baik. Ibnu Firnas terhempas ke tanah bersama pesawat buatannya sehingga ia mengalami cedera punggung yang sangat parah. Kecelakaan itu terjadi karena Ibnu Firnas lupa memperhatikan bagaimana burung menggunakan ekor mereka untuk mendarat. Sehingga ia pun tidak menambahkan ekor pada model pesawat buatannya.<br /> <br /> Akibat cedera punggung yang tak juga sembuh, Ibnu Firnas beralih ke penelitian-penelitiannya yang lain. Ia meneliti gejala-gejala alam di antaranya mempelajari mekanisme terjadinya halilintar dan kilat, menentukan tabel-tabel astronomis, dan merancang jam air yang disebut Al-Maqata. Ia juga mengembangkan peraga rantai cincin yang digunakan untuk memperlihatkan pergerakan planet-planet dan bintang-bintang.<br /> <br /> Selain itu, Ibnu Firnas juga dikenal sebagai ilmuwan pertama yang menemukan cara pembuatan kaca dari pasir dan batu-batuan, membuat gelas warna, bahkan ia disebut-sebut sebagai sebagai orang yang pertama kali menemukan kristal. Yang tak kalah hebatnya, Firnas juga berhasil mengembangkan proses pemotongan batu kristal, yang pada saat itu hanya orang-orang Mesir yang mampu melakukannya.<br /> <br /> Ibnu Firnas pun meninggal pada tahun888 M, pada saat ia berjuang menyembuhkan cedera punggung yang dideritanya. Sosok Ibnu Firnas, kini bisa kita temui tercetak di atas sebuah perangko buatan Libia, atau dapat kita lihat patungnya  pada lapangan terbang di Baghdad, dan juga di jadikan  salah satu nama kawah pada permukaan Bulan.</span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/ibn-firnas-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemu/ibn-firnas-4.jpg" style="cursor: move; height: 225px; width: 250px;" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span><em>Dari berbagai sumber</em></span></span></span></div>

Ibnu Firnas - Penemu Konsep Dasar Pesawat

Ibnu Firnas ...

Read more »

Penemu Kapal Selam - Cornelius van Drebbel

<div class="article-title-text" style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a class="contentpagetitle" href="http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemu/294-cornelius-van-drebbel"> </a></span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGco8vZRRaoVvtCPQq8_vcRxw8Ck1xvzm8QLDx-qnrsz4VzVi9Kc-eDB1QTXMNPqVKhxEddhTtQPYBQyPvf21jEYYm3GILatNI_Q8yqqI1QRRA80T2gq6mf-5KCdMityBY-zaBpID9Qri/s1600/Drebbelprent.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGco8vZRRaoVvtCPQq8_vcRxw8Ck1xvzm8QLDx-qnrsz4VzVi9Kc-eDB1QTXMNPqVKhxEddhTtQPYBQyPvf21jEYYm3GILatNI_Q8yqqI1QRRA80T2gq6mf-5KCdMityBY-zaBpID9Qri/s1600/Drebbelprent.jpg" width="267" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Salah satu alat transportasi yang digunakan di laut adalah kapal selam. Namun, apakah teman-teman sudah tahu siapa penemu yang telah berhasil membuat kapal selam pertama di dunia?</span></span> <br /> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada awalnya, sketsa kapal selam dibuat oleh Leonardo da Vinci (1452-1519). Lalu pada tahun 1578 seorang ahli matematika bernama William Bourne, merancang sebuah kapal yang dilapisi oleh kulit kedap air. Namun, karena di zaman tersebut teknologi pembuatan kapal selam belum memungkinkan maka ide tersebut hanya sekedar rancangan saja. Kemudian pada tahun 1629, seseorang bernamaCornelius van Drebbel berhasil membuatnya.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Cornelius van Drebbel </b>lahir di Alkmaar, Belanda pada tahun 1572. Ia bersekolah di Alkmaar, dan kemudian pada tahun 1590 ia bersekolah di Haarlem, Belanda. Sekitar tahun 1604 keluarga Drebbel pindah ke Inggris.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada awalnya, Drebbel melihat sketsa kapal selam buatan Leonardo da Vinci dan rancangan kapal selam milik William Bourne. Lalu Drebbel berusaha membuat kapal selam berdasarkan rancangan dari William Bourne yaitu dengan cara menenggelamkan kapal menggunakan tangki yang diisi air. Jika ingin menaikkan kapal ke permukaan, tanki air harus dikosongkan terlebih dahulu.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Drebbel juga menggunakan hukum <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Archimedes">Archimedes</a> agar kapal selamnya dapat bergerak dengan cara menggunakan dayung. Hukum Archimedes bunyinya seperti ini nih, <i>“Jika suatu benda dicelupkan ke dalam sesuatu zat cair, maka benda itu akan mendapat tekanan keatas yang sama besarnya dengan beratnya zat cair yang terdesak oleh benda tersebut”. </i>Nah, tekanan dari dayung itulah yang memungkinkan kapal selam Drabbel bisa bergerak.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://goo.gl/dQWfp5" style="height: 180px; width: 300px;" /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kemudian Drebbel menguji coba kapal selam buatannya di Sungai Thames, London. Drebbel berhasil mengajak Raja James I dan 12 orang awak kapal untuk melakukan perjalanan di bawah air. Drebbel berhasil membuktikan bahwa kapal selam buatannya bisa dijalankan dan berhasil menyelam selama 3 jam lebih di kedalaman 12-15 kaki atau 4-5 meter. </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://goo.gl/cSWg7r" style="height: 205px; width: 300px;" /></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Saat ini penemuan Drebbel terus dikembangkan di seluruh dunia. Kapal selam yang semulanya bertenaga manusia kini bisa menggunakan diesel bahkan nuklir. Pada awalnya, kapal selam sering digunakan untuk peperangan. Tapi sesungguhnya kapal selam juga mempunyai banyak manfaat yang positif seperti digunakan untuk patroli di daerah perbatasan laut suatu negara. Selain itu kapal selam juga dapat digunakan untuk penelitian alam bawah laut. Bahkan, kapal selam juga bisa digunakan untuk kepentingan pariwisata.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <i><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sumber: http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemu/294-cornelius-van-drebbel</span></span></i></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>Sumber gambar: omnduut.wordpress.com</i></span></span></div>

Penemu Kapal Selam - Cornelius van Drebbel

...

Read more »

Penemu Oven Microwave - Percy Le Baron Spenser

<div class="article-title-text" style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a class="contentpagetitle" href="http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/302-sejarah-ditemukannya-oven-microwave-"> </a></span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><img alt="" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/microwave-1.jpg" style="float: left; height: 168px; margin: 3px; width: 250px;" />Tahukah kamu kalau ternyata oven microwave ditemukan secara tidak sengaja oleh penemunya. Oven Microwave ditemukan oleh Percy Le Baron Spencer di Boston, di Amerika pada tahun 1946. </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Percy Le Baron Spenser merupakan seorang penemu besar Amerika yang sudah memiliki 120 hak paten atas penemuannya.Spencer dilahirkan dari keluarga petani di pedesaan kota kecil Howland, Maine Amerika Serikat.Ayahnya meninggal dunia sebelum Spencer menginjak usia 2 tahun. Sedangkan ibunya pergi entah kemana. Kemudian Spencer dirawat oleh paman dan bibinya hingga mereka meninggal dunia saat Spencer berusia 7 tahun.  Sejak itulah Spencer kecil mulai hidup mandiri.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada saat berusia 12 tahun, Spencer bekerja di pabrik setempat dan ia mulai tertarik pada listrik.  Pada tahun 1910, sebuah pabrik kertas menyewa Spencer yang berusia 16 tahun untuk menyetel sistem listrik pertamanya. Kepandaiannya itu didapatkan dengan belajar sendiri karena diatidak pernah mendapatkan pelajaran dari sekolah atau guru manapun. Karena ketekunan dan sifatnya yang pantang menyerah, membuat Spencer menjadi terkenal sebagai tukang listrik yang handal.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/microwave-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="http://engineeringtown.com/kids/images/stories/Penemuan/microwave-2.jpg" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Di tahun 1912, Spencer bergabung dengan Angkatan Laut untuk mempelajari telegram. Kerajinannya belajar hal-hal baru membuatnya terkenal di angkatan laut. Karenanya Spencer pun dikirim untuk bersekolah di bidang radio. Selain itu, Spencer juga banyak belajar dari buku teks yang dibacanya, tak hanya tentang radio, tetapi juga trigonometri, kalkulus, kimia, metalurgi, fisika, serta ilmu lainnya.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Setelah keluar dari angkatan darat, Spencer bekerja di perusahaan radio nirkabel di Boston. Barulah tahun 1930-an Spencer bergabung di Raytheon Corp. Di perusahaan ini Spencer banyak mengembangan sistem radar dan tabung vakum magnetron.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Berkat kerja keras dan ketekunannya, akhirnya Spencer mendapat posisi yang tinggi di perusahaan tersebut dan berhasil membuat perusahaan tersebut menjadi lebih maju.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Atas prestasinya itu maka Spencer dianugerahi gelar Doctor Honoris Causa oleh Massachusetts Institute of Tecnology.  Kemudian pada tanggal 18 September 1999,  beliau juga resmi terdaftar sebagai <i>Inventors Hall of Fame </i>yang merupakan tempat dimana para tokoh serta penemu ternama ada disana seperti George Washington Carver, Thomas Alva Edison dan lain-lain.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Nah, bagaimanakah awal mula Spencer menemukan oven microwave? Penemuannya ini dimulai saat dia sedang meneliti kemampuan sebuah radar di lembaga pertahanan Raytheonpada tahun 1945. Pada waktu dia sedang berdiri di dekat sebuah magnetron yang sedang hidup. Lalutiba-tiba coklat yang ada di dalam saku celananya meleleh.  Kecerdasannya membuat Spencer berfikir, mungkin ini adalah akibat dari gelombang mikro. Kemudian dia malakukan percobaan kecil lainnya menggunakan biji jagung brondong, dan juga sebuah telur yang kemudian meledak.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Dari percobaan kecil itu, Spencer berkesimpulan bahwa energi dari gelombang elektromagnetik micro (<i>microwave</i>) yang terpancar dari magnetron itulah yang membuat makanan-makanan tadi termasak dengan cepat melebihi kompor. Akhirnya Spencer mulai melakukan percobaan-percobaan yang lebih serius. Ia membuatan tabung-tabung magnetron, mendesain alat/oven, serta membuat peralatan penunjang lainnya.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Setelah pendesainan seluruh alat selesai, akhirnya pada awal tahun 1947, <i>oven microwave</i> untuk pertama kalinya diperkenalkan ke masyarakat. Oven microwave ini diberi nama <i>radarange</i>. Kalian pasti berfikir, kok namanya aneh ya? Namanya memang seperti itu sebab magneutron berasal dari radar.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada waktu pertama kali diluncurkan, alat ini ukurannya masih sangat besar. Coba bayangkan saja, beratnya kira-kira 400 kg dan besarnya seukuran kulkas. Harganya juga mahal yaitu sekitar 5000 dollar. Wah, kalau dirupiahkan kira-kira berapa yaa.. Hehehe.. Karena ukurannya yang besar dan berat serta mahal, maka oven microwave ini hanya dipakai oleh restoran, kereta api, dan militer.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada tahun 1965, Amana untuk pertama kalinya memperkenalkan oven microwave untuk rumah tangga dengan harga dibawah 500 dollar. Setelah itu dari tahun ke tahun perkembangan oven <i>microwave</i> semakin meningkat. Mulai dari ukuran, harga, fungsi serta kesesuaiannya terhadap zaman. Kini, oven microwave sudah banyak dikenal dan digunakan oleh masyarakat luas.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">  </span></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>Referensi:</i></span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>http://niaharyanto.blogspot.com/2013/02/penemuan-oven-microwave-musibah-membawa.html </i></span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>http://perawatanrtdonto.blogspot.com/2013/03/sejarah-asal-usul-oven-microwave.html</i></span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>http://andreauthority.blogspot.com/2012/10/sejarah-oven-microwave.html</i></span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></span></div> <div style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>http://betelm.blogspot.com/2013/06/sejarah-penemuan-oven-microwave.html </i></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i>http://engineeringtown.com/kids/index.php/penemuan/302-sejarah-ditemukannya-oven-microwave- </i></span></span></div>

Penemu Oven Microwave - Percy Le Baron Spenser

...

Read more »

Sejarah Ditemukannya Sepeda Motor

<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG/800px-ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG/800px-ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Sepeda motor pertama di dunia.</i></td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sepeda motor kini mungkin menjadi salah satu alat trasportasi yang paling diminati di dunia khususnya di Indonesia. Coba kalian perhatikan di jalan raya, begitu banyak sepeda motor yang melintas atau yang sedang antre saat lampu merah sedang menyala.</span></span> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Tahukah kalian darimana asalnya sepeda motor, siapa-siapa saja yang berperan dalam perkembangan sepeda motor dan bagaimana sejarahnya hingga sepeda motor masuk ke Indonesia?<br /> <br /> Ada tiga orang yang diakui sebagai penemu sepeda motor yaitu, Ernest Michaux ( Perancis), Edward Butler (Inggris), dan Gottlieb Daimler (Jerman). Sepeda motor pertama kali dirancang pada tahun 1868 oleh Ernest Michaux berkebangsaan Perancis. Pada waktu itu,tenaga penggerak yang direncanakannya adalah mesin uap namun proyek ini tidak berhasil. Kemudian pada tahun 1885 Edward Butler mencoba menyempurnakannya dengan membuat kendaraan lain yang mempergunakan tiga roda dan digerakan dengan menggunakan motor dari jenis mesin pembakaran dalam.<br /> <br /> Pada tahun 1885 seorang ahli mesin Jerman Gottlieb Daimler dan mitranya, Wilhelm Maybach menjadi perakit motor pertama kali di dunia. Daimler memasangkan mesin empat langkah berukuran kecil pada sebuah sepeda kayu. Mesin diletakkan di tengah (di antara roda depan dan belakang) dan dihubungkan dengan rantai ke roda belakang. Kemudian sepeda kayu bermesin itu diberi nama Reitwagen (riding car).<br /> <br /> </span></span><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgUytMC73SGExq9UkwS8jvVVZi9adQ4RVttd7r-iDR-_qJ0sS1_0Omzez1eYvYxSkiPOiDfi1uHlIhIEOQIct_3CVEBWL1WopHP-wURJ7xdJdphPCGN3eZLp2b6T85vLe0vUuf1kYCVj-C/s1600/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgUytMC73SGExq9UkwS8jvVVZi9adQ4RVttd7r-iDR-_qJ0sS1_0Omzez1eYvYxSkiPOiDfi1uHlIhIEOQIct_3CVEBWL1WopHP-wURJ7xdJdphPCGN3eZLp2b6T85vLe0vUuf1kYCVj-C/s1600/ZweiRadMuseumNSU_Reitwagen.JPG" width="320" /></a></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pada waktu itu jenis kendaraan ini belum dikenal masyarakat banyak. Sampai pada tahun 1892, Henry Hilderband dari Munich, Jerman Barat memperkenalkan sepeda motor model baru. Dan disusul lagi oleh Werner Brothers pada tahun 1897. Sepeda motor pertama yang dijual untuk umum dibuat oleh pabrik sepeda motor Hildebrand und Wolfmüller di Muenchen, Jerman pada tahun 1893. Roda belakang sepeda motor ini digerakkan langsung oleh kruk as (crankshaft).<br /> <br /> Pada tahun 1895 sepeda motor pertama kali masuk ke Amerika Serikat, tepatnya ke kota New York. Pada tahun yang sama, seorang penemu Amerika Serikat, EJ Pennington, di Milwaukee, mendemonstrasikan sepeda motor yang didesain sendiri. Pada akhirnya Pennington dianggap sebagai orang pertama yang memperkenalkan istilah motorcycle (sepeda motor).<br /> <br /> Pada tahun yang sama, Triumph, sebuah perusahaan pembuat sepeda di Inggris memutuskan untuk membuat sepeda motor. Empat tahun sesudahnya, 1902, perusahaan itu memproduksi sepeda motornya yang pertama namun masih menggunakan mesin dari Belgia. Kemudian pada tahun 1905, Triumph memproduksi sepeda motor secara utuh sendiri.<br /> <br /> Tahun 1903, William S Harley dan sahabatnya, Arthur Davidson, memproduksi sepeda motor di Milwaukee, Amerika Serikat, dan menamakan sepeda motor itu Harley Davidson. Tahun 1904, perusahaan Amerika Serikat lain, Indian Motorcycle Manufacturing Company, yang berlokasi di Springfield, Massachusetts, muncul dengan sepeda motor Indian Single.<br /> <br /> Kemudian sampai Perang Dunia I (1914-1918), perusahaan ini menjadi pabrik sepeda motor dengan produksi yang terbesar di dunia. Indian Motorcycle Manufacturing Company tutup pada tahun 1953 dan merek Indian diambil alih oleh Royal Enfield.<br /> <br /> Setelah Perang Dunia I sampai tahun 1928, perusahaan yang memproduksi sepeda motor terbesar di dunia adalah Harley Davidson. Pada tahun 1921, sepeda motor BMW hadir dengan roda belakang yang digerakkan menggunakan koppel (shaft drive). Pada tahun 1930-an ada sekitar 80 merek sepeda motor di Inggris, di antaranya Norton, Triumph, AJS, dan merek-merek lainnya yang tidak begitu terkenal, seperti New Gerrard, NUT, SOS, Chell, dan Whitwood.<br /> <br /> Perkembangan sepeda motor di Eropa, juga dipicu oleh Perang Dunia II (1939-1945), di mana sepeda motor dibuat untuk keperluan militer. Seusai Perang Dunia II, tahun 1946, desainer Italia, Piaggio, memperkenalkan skuter Vespa dan langsung menarik perhatian dunia.<br /> <br /> Pada tahun 1949, Honda memproduksi sepeda motor dengan mesin dua langkah. Namun, suara mesin dua langkah yang berisik dan asap yang berbau tajam yang keluar dari knalpot membuat Honda mengembangkan mesin empat langkah.<br /> <br /> Tahun 1951, BSA Group (Inggris) membeli Triumph Motorcycles dan menjadi produsen sepeda motor terbesar di dunia. Kemudian kedudukan BSA diambil alih oleh NSU (Jerman) tahun 1955. Namun, sejak tahun 1970-an hingga kini, Honda tercatat sebagai produsen sepeda motor terbesar di dunia.<br /> <br /> Tahun 1952, Honda memproduksi sepeda motor bebek yang dikenal dengan nama cub. Kepopuleran sepeda motor jenis bebek ini membuat perusahaan sepeda motor asal Jepang lainnya seperti Kawasaki, Yamaha, dan Suzuki meniru model sepeda motor jenis bebek ini.<br /> <br /> Sosok yang menarik, mesin yang handal dan mudah dirawat, serta harga yang bersaing membuat sepeda motor asal Jepang, yakni Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki, sangat populer dan sampai kini mendominasi pasar sepeda motor dunia. Namun, nama-nama Harley Davidson tetaplah merupakan sepeda motor yang populer, terutama di Amerika Serikat. Demikian juga dengan BMW, Triumph, dan Ducati.<br /> <br /> Sepeda motor pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 1893. Sepeda motor tersebut dibeli oleh John C Potter, seorang masinis pertama pabrik gula Oemboel, Probolinggo, Jawa Timur. Ia memesan sendiri sepeda motor itu langsung ke pabriknya di Muenchen.<br /> <br /> <i>Dari berbagai sumber</i></span></span></div>

Sejarah Ditemukannya Sepeda Motor

Sepeda motor pertama di dunia. Sepeda motor kini mungkin menjadi salah satu alat trasportasi yang paling diminati di dunia khususnya ...

Read more »